
Security of India's Ports, Coast and Maritime Trade: Challenges in the 21st Century
Indiens Aufstieg zu einer Weltmacht im 21. Jahrhundert wird durch eine starke blaue Wirtschaft unterstützt werden.
Das hohe Handelsvolumen in der Küstenregion, das vor allem auf die geostrategische Lage und die effizienten Verbindungen mit dem riesigen potenziellen Markt im Hinterland und anderen Binnenstaaten zurückzuführen ist, verschafft dem Land eine unübertroffene Hebelwirkung. Bei all diesen vielversprechenden Unternehmungen, die globale Investitionen und Handel anziehen, dürfen die nicht konventionellen Sicherheitsbedrohungen in der Region des Indischen Ozeans und an Indiens Häfen und Küste nicht außer Acht gelassen werden. Um diesen Herausforderungen zu begegnen, sind das von verschiedenen globalen Organisationen formulierte Seerecht und andere nationale und internationale Regulierungsmechanismen für alle, die direkt oder indirekt mit der maritimen Sicherheit Indiens zu tun haben, unerlässlich.
Im Laufe der Jahre haben sich viele staatliche Küstenschutzbehörden mit spezifischen Möglichkeiten und Beschränkungen herausgebildet, was eine gewisse Bedingtheit der bestehenden nicht-konventionellen Sicherheitsherausforderungen und der maritimen Konflikte mit den Nachbarstaaten schafft. Der erfolgreiche Einsatz sicherheitsrelevanter Technologien zur Abwehr solcher nicht-konventionellen Bedrohungen schafft die Notwendigkeit, diese Technologien zum Vorteil Indiens weiter zu stärken.
Neben diesen vorherrschenden Bedrohungen für die Häfen und die Küstenregion haben auch die ökologischen Sicherheitsherausforderungen direkte Auswirkungen auf die Menschen und dürfen nicht untergraben werden. Das Buch befasst sich ausführlich mit all diesen Aspekten, zeigt die spezifischen Schwachstellen auf und gibt Empfehlungen zur Bewältigung der nicht-konventionellen Sicherheitsherausforderungen der indischen Häfen, Küsten und des Seehandels.
Das Buch ist von Interesse für politische Entscheidungsträger, Akademiker, Praktiker, Wissenschaftler und alle Personen und Institute, die sich für die Sicherheit der indischen Häfen, Küsten und des Seehandels interessieren.