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Im Südosten Mexikos, genauer gesagt in Yucat n, war und ist das Fahrrad ein wesentliches Element der sozio-urbanen Entwicklung, da es seit seiner Ankunft Ende des 19. Jahrhunderts und während vieler Jahrzehnte des 20. Jahrhunderts ein grundlegendes Objekt der Mobilität in einer Gesellschaft war, die sich von einer eminent ländlichen zu einer überwiegend städtischen Gesellschaft wandelte.
Dies ist eine Chronik des Fahrrads im sozioökonomischen Kontext von Yucatán, aber auch des Radsports als Wettkampfsport während acht Jahrzehnten - von der Ankunft des Velozipeds im Jahr 1876 bis zum Ende des so genannten goldenen Zeitalters des Radsports in Mexiko (1948-1961) - eine Periode, in der das Treten auf Rädern der wichtigste Massensport war und in der die Zahl der Fahrräder in der Hauptstadt Yucatán erheblich zunahm.
Die Geschichte des Radsports in Yucateca besteht auch aus jenen Ausgestoßenen, die unter widrigen Bedingungen Rennen fuhren, aus jenen, die mit einem Radschlag zerstört im Ziel ankamen. Ihnen bleibt nur die Erinnerung einiger weniger von uns, die ihren Mut bewundern.