Bewertung:

Das Buch reflektiert die historische Bedeutung und die persönlichen Erinnerungen, die mit dem St. Lawrence Seaway Project verbunden sind, und fängt die Erfahrungen derjenigen ein, die am Bau beteiligt und davon betroffen waren. Es weckt Nostalgie und bietet aufschlussreiche Berichte über die Auswirkungen des Projekts auf die Umwelt und die örtlichen Gemeinden.
Vorteile:Das Buch weckt bei vielen Lesern lebhafte Erinnerungen, bietet eine detaillierte Geschichte des Seaway Power Project, hebt persönliche Geschichten von verschiedenen Arbeitern hervor und wurde als fesselnd und aufschlussreich beschrieben.
Nachteile:In den Rezensionen werden keine spezifischen Nachteile genannt, aber das Fehlen kritischer Rückmeldungen lässt auf eine allgemein positive Aufnahme schließen.
(basierend auf 10 Leserbewertungen)
St. Lawrence Seaway and Power Project: An Oral History of the Greatest Construction Show on Earth
Als Höhepunkt eines jahrhundertelangen Traums, die Industriezentren im Inneren der Großen Seen mit dem Atlantischen Ozean zu verbinden, gilt das St. Lawrence Seaway and Power Project als eine der größten und wichtigsten öffentlichen Bauvorhaben des zwanzigsten Jahrhunderts.
Jahrhunderts. Der milliardenschwere Seeweg und der Staudamm wurden als lebenswichtig für den nordamerikanischen Handel und als strategisch wichtig für die Stärkung der amerikanischen Position auf der Weltbühne angesehen, waren aber auch eine phänomenale technische Meisterleistung, die ein noch nie dagewesenes Maß an Zusammenarbeit zwischen kanadischen und amerikanischen Behörden und den unermüdlichen Einsatz von Arbeitern auf beiden Seiten der Grenze erforderte. Das größte Wasserstraßen- und Staudammprojekt, das je von zwei Nationen gemeinsam gebaut wurde, wurde als größte Baushow der Welt bezeichnet und umfasste sieben Schleusen, die Verbreiterung verschiedener Kanäle, die Zähmung von Stromschnellen und die Errichtung des 3.216 Fuß langen und 195 Fuß hohen Robert Moses-Reduction Damms.
5 Fuß hohen Robert Moses-Robert H. Saunders Power Dam.
In diesem Buch zeigt Claire Puccia Parham die menschliche Seite des Projekts in den Worten der Ingenieure, Arbeiter und Zimmerleute. Anhand von Berichten aus erster Hand zeichnet sie ein lebendiges Porträt des Lebens der Männer, die den Seeweg bauten, und der Frauen, die sie begleiteten.
Dieses Buch ist eine gebührende Hommage an die harte Arbeit und das Engagement der 22.000 Arbeiter des Projekts.