Leserbewertungen
Zusammenfassung:In den Rezensionen des Buches über Stirling Moss herrscht Einigkeit darüber, dass es wunderschön aufgemacht, gut geschrieben und reich an authentischen Fotos und Erzählungen ist. Viele Rezensenten schätzten die persönliche Note von Moss und Simon Taylor und betonten die Fähigkeit des Buches, Nostalgie für das goldene Zeitalter des Rennsports zu wecken. Einige wiesen jedoch auf kleinere Kritikpunkte hin, insbesondere hinsichtlich der begrenzten Berichterstattung über Moss' Karriere nach 1962.
Vorteile:⬤ Brillante Fotografie
⬤ großartige Erzählung
⬤ hochwertige Produktion
⬤ Einblicke aus erster Hand von Stirling Moss
⬤ weckt Erinnerungen an das goldene Zeitalter des Rennsports
⬤ kommt bei Fans gut an
⬤ gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
⬤ prompte Lieferung
⬤ unterhaltsam sowohl für Fans als auch für Neulinge der Renngeschichte.
Begrenzte Berichterstattung über die Renngeschichte von Stirling Moss nach 1962; Kritik an den Lieferzeiten.
(basierend auf 34 Leserbewertungen)
Originaltitel:
Stirling Moss: My Racing Life
Inhalt des Buches:
In diesem sehr persönlichen Buch führt Stirling Moss den Leser mit einem faszinierenden, aufschlussreichen und oft amüsanten Kommentar zu einer einzigartigen Sammlung von über 300 Fotografien durch sein Rennfahrerleben, von denen viele selbst seinen glühendsten Fans unbekannt sein werden. Er führt uns von seiner Kindheit bis zum Höhepunkt seines Ruhms als "Mr. Motor Racing" und dann zum plötzlichen Ende seiner Karriere mit dem Unfall in Goodwood 1962. Auf dem Weg dorthin erinnern wir uns an seine schönsten Momente ebenso wie an die Rückschläge und erfreuen uns an der schieren Vielfalt der Maschinen - fast 100 verschiedene Autos -, mit denen er während seiner Achterbahnfahrt im Rennsport unterwegs war. Dies ist ein Buch, das alle Rennsportfans zu schätzen wissen werden.
- Ab 1948 machte er sich in kleinen 500-ccm-Coopern einen Namen, bevor er in HWM-, ERA- und Cooper-F2-Autos und schließlich in seinem eigenen F1-Maserati 250F zum Star wurde.
- Die Mercedes-Saison 1955 und ihre beiden Höhepunkte - der Sieg bei der Mille Miglia und beim Großen Preis von Großbritannien.
- Seine Sehnsucht nach Siegen in britischen Autos wurde mit zwei schönen F1-Saisons bei Vanwall (1957-58) belohnt, mit denen er dem Gewinn der F1-Weltmeisterschaft sehr nahe kam, sowie mit Sportwagenerfolgen mit Aston Martin.
- Cooper- und Lotus-F1-Rennwagen mit Heckmotor mit Rob Walker (1958-62), darunter zwei gefeierte Siege beim GP von Monaco.
- Zweisitzer-Vielfalt: Die erstaunliche Bandbreite an Sportwagen, die er fuhr, umfasste Jaguars (XK120, C-Type und D-Type), Maseratis (150S bis 450S), Ferraris (250 GT SWB und Testa Rossa) und Porsches (550 Spyder bis RS61), außerdem Frazer Nash Le Mans Replica, Osca, Healey 100S, Cooper 'Bobtail' und mehr.
- Stets fleißig und vielseitig: Rallyes mit Sunbeams, Testfahrten mit einem Harford Special, Bonneville-Rekord mit dem MG EX181, Limousinenrennen in einem bescheidenen Standard Ten - und sogar ein Kartrennen.
- Veröffentlicht zum 60. Jahrestag von Moss' berühmtem Sieg beim Straßenrennen Mille Miglia 1955 in einem Mercedes 300SLR.
Vorwort des Formel-1-Weltmeisters von 2014, Lewis Hamilton.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781910505069 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2015 |
| Seitenzahl: | 300 |
Kauf:
Derzeit verfügbar, auf Lager.
