Bewertung:

Das Buch ist eine persönliche und fesselnde Autobiografie von Hermann Buchner, einem Piloten der Luftwaffe während des Zweiten Weltkriegs, die eine einzigartige Perspektive auf die Luftkriegsführung bietet, insbesondere auf seine Erfahrungen mit dem Me 262 Jet. Viele Leser schätzen den Schreibstil, die vielen Fotos und die detaillierten Schilderungen seiner Einsätze, obwohl einige bemängelten, dass es dem Buch in bestimmten Bereichen an Tiefe mangelt und der Titel hinsichtlich des Schwerpunkts auf der Me 262 irreführend ist.
Vorteile:⬤ Fesselnder und leicht zu lesender Schreibstil
⬤ Persönliche und fesselnde Geschichte
⬤ Viele Fotos, die die Erzählung bereichern
⬤ Einzigartige Perspektive als Pilot der Me 262
⬤ Aufschlussreiche Schilderung der Erlebnisse an der Ostfront
⬤ Empfehlenswert für Liebhaber der Luftfahrt im Zweiten Weltkrieg.
⬤ Begrenzte Berichterstattung über die Me 262, der nur ein kleiner Abschnitt gewidmet ist
⬤ einige Abschnitte fühlten sich im Vergleich zu anderen bekannten Pilotenbiographien weniger fesselnd an
⬤ kleinere Probleme bezüglich fehlender Seiten und dem Fehlen eines Epilogs über das Leben nach dem Krieg.
(basierend auf 15 Leserbewertungen)
Bomberpiloten, die zu Jagdfliegern werden, sind selten, aber Hermann Buchner war einer. Der Autor, ein Unteroffizier der Luftwaffe und Träger des Ritterkreuzes, berichtet fesselnd über seine Ausbildung bei der österreichischen Luftwaffe vor dem Krieg, die Ausbildung bei der Luftwaffe und die schrecklichen Bodenangriffe an der Ostfront, mit denen er versuchte, den russischen Moloch aufzuhalten.
Obwohl er zweimal abgeschossen wurde, nahm Buchner selbst Il 2, Yak 9 und Boston-Bomber ins Visier, die seinem Adlerauge zum Opfer fielen. Später wurde Buchner mit der Abwehr der alliierten Bombenangriffe bei Tageslicht im Herzen Deutschlands beauftragt und setzte sich für den Schutz seines Heimatlandes ein. Er diente an der Seite vieler bekannter Fliegerasses und startete manchmal von seinem Heimatflugplatz, während er unter sowjetischem Granatfeuer stand.
Er zeichnet das Bild eines Mannes, der gegen unglaubliche Widrigkeiten überlebte, der mit dem JG7 zur Elite gehörte und lernte, dass es bei der Me 262 wichtig war, in der Nähe eines geeigneten Schützenlochs zu landen. Illustriert mit zahlreichen Fotos, die zumeist aus der persönlichen Sammlung des Autors stammen, sowie Farbprofilen seiner Flugzeuge und Gegner, bietet Stormbird einen bemerkenswerten Einblick in das Leben eines Luftwaffenpiloten im Zweiten Weltkrieg.