Bewertung:
Die Rezensionen des Buches heben die umfassende Darstellung der Entwicklung des XH-9350-Motors, seines historischen Kontextes und der Rolle von Studebaker in der Luftfahrtgeschichte hervor. Der Autor, William Pearce, wird für seinen detaillierten Schreibstil und den effektiven Einsatz von Illustrationen gelobt, die das Buch zu einer interessanten Lektüre für alle machen, die sich für Luftfahrtgeschichte interessieren. Einige Leser merken jedoch an, dass das Buch für Modellbauer, die auf der Suche nach spezifischen Konstruktionsdetails sind, nicht geeignet ist.
Vorteile:Das Buch ist reich bebildert, gut gegliedert und bietet einen umfassenden Überblick über den Motor XH-9350 und seine historische Bedeutung. Es bietet aufschlussreiche Informationen über Studebaker und andere große Hubraummotoren. Der Schreibstil wird als fesselnd und leicht zu lesen beschrieben, und die Verwendung von Originaldokumenten durch den Autor verleiht der Erzählung zusätzliche Tiefe.
Nachteile:Das Buch ist zwar reich an historischen Details, aber es fehlen Informationen, die für Modellbauer, die nach detaillierten Bauplänen suchen, nützlich wären. Manch einer könnte meinen, dass das Buch nicht für alle an der Luftfahrt interessierten Leser geeignet ist.
(basierend auf 5 Leserbewertungen)
Studebaker's XH-9350 and Their Involvement with Other Aircraft Engines
Bevor die Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg eintraten, entwarf das Army Air Corps ein Konzept für einen großen Flugmotor, bei dem die Treibstoffeffizienz im Vordergrund stand. Man ging davon aus, dass ein solcher Motor Bomber aus Nordamerika antreiben könnte, um Ziele in Europa anzugreifen, eine Taktik, die im Falle einer Niederlage des Vereinigten Königreichs erforderlich sein würde.
Dieses Motorenprojekt wurde als MX-232 bezeichnet, und Studebaker wurde mit seiner Entwicklung beauftragt. Nach Jahren der Erprobung und Entwicklung wurde im Rahmen des MX-232-Programms der Studebaker-Motor XH-9350 entwickelt.
Obwohl kein kompletter XH-9350-Motor gebaut wurde, wird in Studebaker's XH-9350 and Their Involvement with Other Aircraft Engines die Entwicklung des MX-232-Programms und der XH-9350-Konstruktion ausführlich beschrieben. Darüber hinaus befasst sich das Buch mit der Arbeit von Studebaker an anderen Flugzeugmotoren: dem Triebwerk für den Waterman Arrowbile, der Lizenzproduktion des Wright R-1820 Sternmotors während des Zweiten Weltkriegs und der Lizenzproduktion des General Electric J47 Düsentriebwerks während des Koreakriegs.
| ISBN: | 9780985035310 |
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| Einband: | Taschenbuch |
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