Bewertung:

Das Buch zeigt atemberaubende Fotos des Supermarine Southampton Flugboots und beschreibt seine Geschichte, obwohl es in einigen Bereichen an Tiefe mangelt und Fehler in den Bildunterschriften enthält.
Vorteile:Hervorragende Fotos, gute Darstellung der Geschichte und des Einsatzes des Flugzeugs, informativ über ein weniger bekanntes Thema.
Nachteile:Fehler in den Bildunterschriften, mangelnde Detailgenauigkeit in einigen Abschnitten, würde von glänzendem Papier profitieren, um die Klarheit der Fotos zu verbessern.
(basierend auf 2 Leserbewertungen)
Supermarine Southampton: The Flying Boat That Made R.J. Mitchell
Die Supermarine Southampton war das erste einer Reihe erfolgreicher Flugboote, die von R. J. Mitchell von Supermarine entworfen wurden, und das erste, das nach dem Ersten Weltkrieg für die RAF entwickelt wurde. Es wurde zwischen 1924 und 1934 hergestellt und 1925 in den Dienst der RAF gestellt. Es war das am zweitlängsten im Dienst stehende (nach der Short Sunderland) und eines der erfolgreichsten Flugboote der Zwischenkriegszeit.
In einem für die damalige Zeit ungewöhnlichen Schritt bestellte das Luftfahrtministerium sechs Southamptons direkt vom Reißbrett, da die Konstruktion auf dem Erfolg des experimentellen Amphibienflugzeugs Supermarine Swan basierte. Das Flugzeug war so erfolgreich, dass im Juli 1925 zwölf weitere bestellt wurden.
Die Southampton war ein äußerst erfolgreiches Flugzeug für die RAF, den Hauptsponsor des Flugzeugs, und wurde für Aufklärungsaufgaben und als Patrouillenflugzeug eingesetzt. Am bekanntesten wurde sie durch eine Reihe von öffentlich gepriesenen Langstreckenflügen, die zum einen der "Fahnenflucht" dienten, zum anderen aber auch dazu, wertvolle Erfahrungen mit dem Fliegen von Booten in entlegenen Gewässern zu sammeln. Der Flug in den Fernen Osten im Jahr 1927 wurde dadurch bekannt, dass die Southampton ihre enorme Reichweite und Zuverlässigkeit unter Beweis stellte.
Die Southampton war eine sehr erfolgreiche Serie von Flugbooten, die auch nach Argentinien, in die Türkei und nach Japan verkauft wurde und das Geschäft von Supermarine in nur wenigen Jahren fast verdoppelte. Insgesamt wurden dreiundachtzig Flugboote aller Typen gebaut, die alle in dieser einzigartigen Sammlung von Archivbildern zu sehen sind, von denen die meisten aus privaten Sammlungen stammen und bisher noch nicht veröffentlicht wurden.