Testpilot im Kalten Krieg: Überleben von Bruchlandungen und Notausstiegen von schnellen Jets bis zu schweren mehrmotorigen Flugzeugen

Bewertung:   (4,3 von 5)

Testpilot im Kalten Krieg: Überleben von Bruchlandungen und Notausstiegen von schnellen Jets bis zu schweren mehrmotorigen Flugzeugen (Ron Burrows)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch ist ein gut geschriebener Bericht über die Zeit der Flugerprobung von 1970 bis 1990, der Einblicke in die Komplexität von Flugzeugsystemen und die Entwicklung der Testplanung bietet. Es verbindet persönliche Erzählungen mit detaillierten historischen Zusammenhängen und ist damit sowohl für Luftfahrtenthusiasten als auch für den allgemeinen Leser interessant.

Vorteile:

Gut geschriebener und fesselnder Stil
liefert ehrliche und klare Beschreibungen
bietet wertvolle Einblicke in die Testfliegerei und Luftfahrtgeschichte
unterhaltsam und informativ für Piloten und Nichtflieger.

Nachteile:

In den Rezensionen werden keine wesentlichen Kritikpunkte genannt.

(basierend auf 4 Leserbewertungen)

Originaltitel:

Cold War Test Pilot: Surviving Crash Landing and Emergency Ejections from Fast-Jets to Heavy Multi-Engine Aircraft

Inhalt des Buches:

Von den 1960er bis zu den 1990er Jahren testete Kapitän Burrows alle schnellen Düsenflugzeuge der RAF und überlebte dabei zwei Bruchlandungen und zwei Notausstiege sowie zahlreiche andere Beinaheunfälle. Er war ein Meister seines Fachs und stieg zum leitenden Testpiloten des Aeroplane and Armament Experimental Establishment auf.

Er war auch Absolvent der Testpilotenschule der US-Marine und hat in seiner langen Karriere eine ungewöhnlich breite Palette von US-amerikanischen und britischen Flugzeugen geflogen, von schnellen Jets bis zu schweren mehrmotorigen Flugzeugen. Mit seinem unübertroffenen Wissen und Können erklärt Burrows diese Methoden und die Anforderungen seines Berufs mit vielen Beispielen dafür, was bei der Entwicklung und Erprobung von Flugzeugen schiefgehen kann und oft auch schiefgeht. Seine Beschreibungen seiner Beinahe-Unfälle und katastrophalen Unfälle sind farbig und offen geschrieben.

Er versucht aber auch, den Leser über die Fähigkeiten zu informieren, die erforderlich sind, um schnelle Jets zu fliegen und zu testen, sowie über die Entwicklung von Cockpitanzeigen und -designs, wobei er einige der Fragen und Probleme hervorhebt, die bei der Entwicklung und im Betrieb auftreten. Wenn es schiefgehen kann, wird es auch schiefgehen" könnte der Untertitel dieses freimütigen und witzigen Berichts sein, der mit der Geschwindigkeit eines dieser schnellen Jets daherkommt.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781399090704
Autor:
Verlag:
Sprache:Englisch
Einband:Hardcover
Erscheinungsjahr:2021
Seitenzahl:192

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