Bewertung:
Das Buch wird für seinen ausgezeichneten Service und seine Lieferung gelobt sowie dafür, dass es wertvolle Informationen über frühe Motorräder auf klare und zugängliche Weise liefert. Einige Kritiken konzentrieren sich jedoch auf die Qualität der Reproduktion, die im Vergleich zu modernen Standards verblasst erscheint.
Vorteile:⬤ Ausgezeichneter Service und Lieferung
⬤ liefert wertvolle, klare Informationen über frühe Motorräder
⬤ hochwertiger Nachdruck eines Klassikers
⬤ gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu überteuerten Alternativen.
Die Reproduktion ist leicht verwaschen und im Kontrast verblasst.
(basierend auf 2 Leserbewertungen)
„Man hat mit Recht gesagt, dass eine angeborene Liebe zu mechanischen Dingen einen mehr oder weniger festen Platz im Charakter eines jeden Engländers hat...“ So beginnt The Motor Cyclist's Handbook, ein wunderbarer Text aus dem Jahr 1911, der die Funktionsweise der frühen Motorräder detailliert beschreibt. Das Buch wurde von Charles S.
Lake verfasst, der wöchentliche Kolumnen in der Zeitschrift The Model Engineer schrieb, und war sofort ein Klassiker. Heute ist es noch genauso lesenswert. Das reich bebilderte Buch enthält Kapitel über den Motor, einschließlich Zweitakt- und Vierzylindermotor, Verdichtung, Vergaser, Zündung, Getriebe, Schmierung, Zubehör und so weiter.
Einige der vorgestellten Motorräder sind Rudge, Triumph, Hudson, Indian, Scott und andere. Es ist eine wunderbare Reise in die Vergangenheit für jeden Motorradfahrer - vom Sammler bis zum Wochenendfahrer.
Dieser leicht zu lesende Nachdruck dieses außergewöhnlich seltenen Buches hat das Format 8,5 x 11 und ist damit etwas größer als das Original. Es wurde darauf geachtet, die Integrität des Textes zu erhalten.
| ISBN: | 9781430311317 |
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| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
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