Steam Engine Theory And Practice
DAMPFMASCHINE THEORIE UND PRAXIS von WILLIAM RIPPER. Dieses Buch wurde erstmals 1912 veröffentlicht und enthält 496 ILLUSTRATIONEN. VORWORT: Dieses Buch wurde als Fortsetzung des grundlegenden Buches des Autors über Dampf geschrieben. Es wurde in erster Linie als Lehrbuch für die Ingenieurstudenten des zweiten Studienjahres an dieser Hochschule verfasst und behandelt in möglichst einfacher Form die Zweige des Faches, die für eine solide Kenntnis der Konstruktion und Verwaltung von Dampfmaschinen von grundlegender Bedeutung sind. Moderne Studenten der Dampftechnik haben gegenüber ihren Vorgängern den großen Vorteil, dass sie über eine solche Fülle von aufgezeichneten praktischen Erfahrungen verfügen, wie sie in den Proceedings of the Engineering Institu tions sowie in den Fachzeitschriften zu finden sind, und der Autor muss all diesen Informationsquellen bei der Vorbereitung dieses Buches seinen persönlichen Dank aussprechen. Die erhaltene Unterstützung wird, soweit möglich, durchgängig gewürdigt. Besondere Aufmerksamkeit wurde dem Thema der Wärmemengen gewidmet, die bei der Erzeugung und Nutzung von Dampf eine Rolle spielen. Zu diesem Zweck wurde das Temperatur-Entropie-Diagramm verwendet und seine Anwendung bei der Lösung einer Reihe von alltäglichen Problemen veranschaulicht. In diesem Zusammenhang sowie für viele schöne grafische Veranschaulichungsmethoden, die heute von Ingenieuren verwendet werden, sind Studenten und Lehrer des Fachs in hohem Maße der Arbeit von Herrn J. Macfarlane Gray, Capt. H. Eiall Sankey, dem verstorbenen P. W.
Willans, und viele andere. Der Verfasser möchte Kapitän Sankey seinen persönlichen Dank für die freundliche Überlassung von Kopien seines Temperatur-Entropie-Diagramms aussprechen, das zum ersten Mal als Tafel I in diesem Buch erscheint. Dieses Diagramm hat einen interessanten Entwicklungsprozess durchlaufen, seit Herr J. Macfarlane Gray auf der Pariser Tagung der Institution of Mechanical Engineers im Juli 1889 seinen Vortrag über die Rationalisierung von Regnaults Dampfexperimenten hielt, in dem er die Verwendung der Dampf- und Wasserlinien des Temperatur-Entropie-Diagramms beschrieb und erläuterte. Seitdem hat Kapitän Sankey 1892 die Linien für konstanten Druck und konstantes Volumen hinzugefügt, und in jüngerer Zeit auch die Skalen für Gesamtwärme und innere Energie sowie das Diagramm für das Überhitzungs-Energiefeld. Alle diese Ergänzungen erscheinen nun in der Tabelle auf Tafel I dieses Buches. Weitere Themen sind die Verbundmaschine, überhitzter Dampf und Überhitzer, die Verwendung von hohen Dampfdrücken, Ventiltriebe, Dampfmaschinenregler, Schwungräder und andere Maschinendetails. Es gibt auch Kapitel über das Auswuchten von Maschinen und die Leistung von Dampfmaschinen, die die neuesten Ergebnisse aus allen Maschinenklassen und über die moderne Dampfmaschinenkonstruktion enthalten, einschließlich der Corliss-Mühlenmaschine, der modernen Schnellumlaufmaschine, der Schiffsmaschine und der Lokomotive.
Der Autor möchte an dieser Stelle Herrn T. Scott King seine Anerkennung für die wertvollen Originalentwürfe, sowohl von Motordetails als auch von kompletten Motoren, aussprechen, die er für den Autor speziell für dieses Buch angefertigt hat, ebenso Herrn...
| ISBN: | 9781443731355 |
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| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Hardcover |
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