Bewertung:

Das Buch ist eine viel beachtete Hommage an die Navy TOPGUN-Schule, mit einer reichhaltigen Sammlung historischer Fotografien und einem prägnanten Text, der 50 Jahre Luftfahrtgeschichte abdeckt. Es bietet einen präzisen Überblick und ist eine wertvolle Ressource für Luftfahrtenthusiasten.
Vorteile:Reich an historischen Fotografien, prägnant und informativ geschrieben, deckt einen weiten Bereich der TOPGUN-Geschichte ab, hohe Qualität und Wert, ergänzt andere Werke desselben Autors, unterhaltsam für Liebhaber der militärischen Luftfahrt.
Nachteile:Einige Ungenauigkeiten und Ungereimtheiten in den Textüberschriften, könnte eher als Fotoalbum denn als detaillierter historischer Bericht angesehen werden, in China gedruckt.
(basierend auf 13 Leserbewertungen)
Topgun: The US Navy Fighter Weapons School: Fifty Years of Excellence
Dieses Buch bietet eine einzigartige, illustrierte Geschichte der 50-jährigen Geschichte der US Navy Fighter Weapons School. TOPGUN wurde Ende 1968 auf der Naval Air Station Miramar (Kalifornien) gegründet, um für die nach Vietnam entsandten Navy-Piloten einen Lehrgang für Kampftaktik auf Hochschulniveau anzubieten. Vor TOPGUN erreichten die Besatzungen der F-4 Phantom II der Navy in Vietnam nur eine Tötungsrate von 2,5:1 gegenüber den sowjetischen MiG-17 und MiG-21 Jägern; nach der Gründung von TOPGUN erreichte die Gemeinschaft eine Tötungsrate von 12,5:1. Seitdem hat sich TOPGUN zum Standard für die Taktik und Ausbildung von Jagd- und Angriffsjägern der Marine entwickelt und ist weltweit als Kompetenzzentrum anerkannt.
⬤ TOPGUNs Taktik und Pilotenausbildung werden erläutert, ebenso wie die Veränderungen und Entwicklungen im Laufe der Jahre bis zum heutigen Tag.
⬤ Alle Flugzeuge, die bei TOPGUN seit der Gründung geflogen sind, werden gezeigt.
⬤ A-4 Skyhawk.
⬤ T-38A/B Talon.
⬤ F-5E/F Tiger II.
⬤ F-16N Viper.
⬤ F-14A Tomcat.
⬤ F/A-18 Hornet.
⬤ F-16A/B Falcon.
⬤ F/A-18E/F Super Hornet.
Brad Elward schreibt seit 1997 über Themen der militärischen Luftfahrt. Er ist Autor von Artikeln über TOPGUN für die Zeitschriften The Hook und Combat Aircraft und hat 11 Luftfahrtbücher und über 50 Luftfahrtartikel veröffentlicht.