Bewertung:

Das Buch „The Story of a Plane and its People“ (Die Geschichte eines Flugzeugs und seiner Menschen) bietet einen detaillierten und persönlichen Bericht über die Erfahrungen des Autors als Tornado-Pilot bei der RAF, der sowohl die militärischen Operationen während des Kalten Krieges als auch die Komplexität des Fliegens schneller Jets beleuchtet. Es verbindet technische Einblicke mit persönlichen Anekdoten und Überlegungen zur Teamarbeit und zu den Herausforderungen, denen sich der Autor im Laufe seiner Karriere stellen musste. Während die fesselnde Erzählweise und die Authentizität des Buches gelobt wurden, waren einige Leser der Meinung, dass es manchmal etwas trocken sein könnte, und bemängelten das Fehlen von technischen Kampfdetails.
Vorteile:⬤ Gut geschriebene und fesselnde Erzählung, die persönliche Einblicke in das Leben eines RAF-Tornado-Piloten bietet
⬤ dürfte bei Luftfahrtenthusiasten auf große Resonanz stoßen
⬤ auch für Laien zugänglich
⬤ humorvoll und bescheiden
⬤ anschauliche Beschreibungen von Flugerfahrungen
⬤ gründliche Berichterstattung über die Karriere des Autors
⬤ enthält wichtige Themen der Teamarbeit und Herausforderungen bei multinationalen Übungen.
⬤ Leser, die ausführliche Beschreibungen von Luftkämpfen suchen, könnten enttäuscht sein
⬤ einige Teile wirken trocken oder zu detailliert
⬤ es fehlt eine ausreichende Anzahl von Fotos
⬤ die Kapitel sind manchmal dicht und schwierig zu lesen
⬤ gelegentliche erzählerische Probleme wie Spannungswechsel
⬤ einige Geschichten bleiben ungelöst.
(basierend auf 59 Leserbewertungen)
Tornado Over the Tigris: Recollections of a Fast Jet Pilot
Aus der einzigartigen Perspektive eines schnellen Jet-Cockpits geschrieben, fängt Tornado Over the Tigris die Essenz dessen ein, was es wirklich bedeutete, einen Tornado an der Front des Kalten Krieges in Deutschland und bei Einsätzen über dem Irak im Anschluss an den Golfkrieg zu fliegen.
Nachdem er seinen Kindheitstraum erfüllt hatte, sich als RAF-Pilot zu qualifizieren, wurde Michael Napier zur RAF Brüggen in Deutschland versetzt, wo er auf dem Höhepunkt des Kalten Krieges fünf Jahre lang Tornado GR1 Angriffsflugzeuge flog. Michael Napiers Tornado-Flüge waren immer aufregend, manchmal amüsant und oft gefährlich und reichten von routinemäßigen Tiefflügen in Kontinentaleuropa und Großbritannien bis hin zu Luftkampfmanövern in Sardinien und den ultrarealistischen Red Flag-Übungen in den USA.
Er entwickelte sich vom kämpfenden Ersttouristen zum angesehenen Führer von vier Schiffen und wurde dann Ausbilder bei der Tactical Weapons Unit in RAF Chivenor. Diese Tour, bei der er den Hawk flog, bot noch mehr aufregende und herausfordernde Flüge. Kurz nach dem Golfkrieg kehrte er als Flight Commander zum Tornado nach Brüggen zurück und flog in der Folge eine Reihe von Einsätzen über dem Irak, darunter auch Luftangriffe gegen irakische Luftverteidigungsanlagen im Rahmen größerer Operationen der Koalition.
Dies ist seine Geschichte, die er mit Leichtigkeit und großem Stil erzählt. Sie wird sicherlich eine neue Generation von schnellen Jet-Piloten inspirieren, die sich auf diesem Gebiet einen Namen machen wollen.