Leserbewertungen
Zusammenfassung:In den Rezensionen wird das Buch als umfassendes und fesselndes Werk hervorgehoben, das die Geschichte der Firma Ferguson und ihre Beiträge zur Automobiltechnologie, insbesondere zu Allradsystemen, ausführlich beschreibt. Der Text wird als zugänglich und gut recherchiert gelobt, was ihn zu einer wertvollen Quelle für Automobilenthusiasten macht.
Vorteile:⬤ Fesselnde Erzählung
⬤ Definitives Werk über Ferguson
⬤ Reichhaltiger Inhalt mit Bildern
⬤ Gut recherchiert
⬤ Leicht lesbare Schrift
⬤ Hervorragend für Liebhaber der Automobilgeschichte
⬤ Wertvolle Einblicke in die Geschichte von Ford.
Die Textgröße ist zu klein, so dass es für manche Leser schwierig ist, bequem zu lesen.
(basierend auf 4 Leserbewertungen)
Originaltitel:
Traction for Sale: The Story of Ferguson Formula Four-wheel Drive
Inhalt des Buches:
Autos und Lastwagen mit Allradantrieb sind heute alltäglich; Luxus-Geländewagen und Nutzfahrzeuge in allen Formen und Größen sind überall zu sehen, aber das war nicht immer so.
Der Name Ferguson ist auf dem Gebiet des Allradantriebs ebenso wichtig wie in der Traktorentwicklung, und dies ist die Geschichte der Forschung und Entwicklung, die dahinter steht, und des Kampfes, diese Technologie so umfassend durchzusetzen, wie sie heute ist. Aber mehr noch als die Technologie selbst erzählt Traction for Sale die Geschichte der Männer, die dahinter stehen: Fred Dixon, der als Erster die Idee eines supersicheren Familienautos mit Allradantrieb hatte, Harry Ferguson, der seinen Namen und sein ganzes Vermögen und Engagement dafür einsetzte, und Tony Rolt, dessen unbeugsame Tatkraft und Überzeugung das Ganze möglich machte.
Hinzu kamen Teams von brillanten Ingenieuren und Mechanikern, die an der Spitze der Automobilentwicklung standen. Es werden die Geschichten der faszinierenden Ferguson-Forschungsfahrzeuge vorgestellt, darunter der Ferguson-Climax-Grand-Prix-Wagen, die berühmtesten Fahrzeuge mit Ferguson-Formel-Allradantrieb, darunter der Jensen FF, die Indianapolis- und Formel-1-Rennwagen und die Systeme, die die wichtigste Komponente, die Viscous Control Unit, verwenden, die bekanntesten Rallye-Fahrzeuge der Gruppe B und ihre Nachfolger, die Ford Sierra und Scorpio 4x4, viele Jeep-Modelle, spätere Range Rover und Audi quattros und der Jaguar X-Type sowie diejenigen, für die FFD wesentliche Getriebekomponenten geliefert hat, die Supersportwagen McLaren F1 und Jaguar XJ220 sowie die Familienautohersteller Mazda und Volkswagen.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9780993101861 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Hardcover |
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