Bewertung:

Das Buch bietet einen prägnanten Überblick über Ozeandampfer, insbesondere über solche, die im Transatlantikverkehr eingesetzt werden, und bietet einige historische Zusammenhänge und Bildmaterial. Es wird im Allgemeinen wegen seiner ansprechenden Texte und der Einbeziehung seltener Fotos gut aufgenommen. Es wurde jedoch wegen seiner Kürze und der mangelnden Tiefe in bestimmten historischen Perioden kritisiert.
Vorteile:Informativ für Anfänger, enthält seltene und schöne Fotos, ansprechender Schreibstil, guter Überblick über die Geschichte der Ozeandampfer, kommt bei Gelegenheitslesern gut an.
Nachteile:Sehr kleiner Band, dem es an Tiefe und Überraschungen mangelt, nicht für fortgeschrittene Sammler oder Forscher geeignet, einige Teile wirken verkürzt, insbesondere was die Nachkriegszeit betrifft.
(basierend auf 16 Leserbewertungen)
Transatlantic Liners
Vor dem Aufkommen des Luftverkehrs gab es nur eine Möglichkeit, den Atlantik zu überqueren: per Schiff. Jahrhunderts beherrschten Dampfschiffe den transatlantischen Passagierverkehr, der mit der Verbesserung der Schifffahrtstechnik und dem Zustrom von Einwanderern aus Europa in die Neue Welt exponentiell an Größe zunahm.
Mit der Vergrößerung der Schiffe wuchs auch der Spielraum für Luxus, so dass ein beträchtlicher Teil von Schiffen wie der Titanic mit prächtigen Speisesälen, Salons, Raucherräumen und sogar Sporthallen für die wohlhabendsten Passagiere ausgestattet wurde. Die Masse der Passagiere, die armen Einwanderer mit Einwegtickets nach Amerika, wurden in kleinen Kabinen mit Kojen im Bug und Heck des Schiffes untergebracht. Dieses Buch ist eine Einführung in das Zeitalter der Superliner, von 1900 bis heute, und untersucht die Veränderungen im Design und in der Rolle der Linienschiffe im Laufe eines Jahrhunderts, das durch den Wettbewerb zwischen den Reedereien und zwischen den Nationen geprägt war.
Der Autor beschreibt die Geschichte und das Design so großer Schiffe wie der Lusitania, der Olympic, der Imperator, der Normandie, beider Queen Elizabeths, beider Queen Marys und natürlich der legendären Titanic. Er erzählt von der Blütezeit der großen Linienschiffe, bevor die Einwanderung nach Amerika eingeschränkt wurde, von den vielen Rennen um den Geschwindigkeitsrekord des Blauen Bandes, von den Erfahrungen reicher und armer Passagiere, von der Rolle der Linienschiffe als Truppen- und Lazarettschiffe während der Weltkriege und vom Niedergang des Atlantikverkehrs nach den 1960er Jahren, als die meisten Passagiere mit dem Flugzeug reisten.