
Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air, Done at Montreal on 28 May 1999
Nach jahrzehntelangen Kontroversen wurde mit dem Übereinkommen von Montreal aus dem Jahr 1999, das im November 2003 in Kraft trat, ein einheitliches Haftungssystem für die internationale Beförderung im Luftverkehr geschaffen. Das neue Übereinkommen ersetzte das rechtliche Labyrinth, das durch die zahlreichen verwirrenden Zusätze zum Warschauer Abkommen entstanden war. In diesem unentbehrlichen Band finden Fachleute des Luftrechts den vollständigen englischen Text des Übereinkommens mit ausführlichen Kommentaren zu jedem einzelnen Artikel, einschließlich aller bisherigen Entwicklungen in der Rechtsprechung, der juristischen Literatur, der nationalen und internationalen Gesetzgebung sowie des Verwaltungsrechts.
Der Kommentar deckt die laufenden Entwicklungen in so wichtigen Aspekten wie den folgenden ab:
⬤ Anwendbarkeit des Übereinkommens.
⬤ Beförderungsdokumente.
⬤ Haftung bei Tod oder Verletzung von Reisenden.
⬤ Haftung für Schäden an Gepäck und Fracht sowie für Verspätungen.
⬤ Befreiung von der Haftung.
⬤ Beförderung unter Beteiligung eines vertraglichen und eines ausführenden Beförderers.
⬤ Fristen für die Geltendmachung von Ansprüchen und Verwirkung.
⬤ Gerichtsbarkeit.
⬤ Ausschließlichkeit des Übereinkommens gegenüber der Anwendbarkeit des nationalen Rechts.
und.
⬤ Versicherungsfragen.
Neben der Kommentierung der einzelnen Artikel enthält das Buch so nützliche Informationen wie eine vergleichende Übersicht über das Warschauer und das Montrealer Übereinkommen, die IATA-Bedingungen und -Entschließungen, die einschlägigen Verordnungen der Europäischen Union und eine Liste der Vertragsparteien des Übereinkommens.
Da die Anwendung des Montrealer Übereinkommens in seinen ersten 20 Jahren bereits einen vielversprechenden und kraftvollen Neubeginn im komplexen Bereich der Luftverkehrshaftung dokumentiert hat, wird dieses unvergleichliche Recherchewerkzeug eine enorme Fülle an Informationen und Orientierungshilfen für alle bieten, die sich mit Rechtsfragen des zivilen Luftverkehrsrechts befassen, einschließlich Anwälten, politischen Entscheidungsträgern, Versicherern und Wissenschaftlern.