Untersuchungen von Flugzeugabstürzen: RUNNING OUT OF FUEL, Wie Air Transat 236 es schaffte, 100 Meilen ohne Treibstoff zu fliegen und sicher zu landen

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Untersuchungen von Flugzeugabstürzen: RUNNING OUT OF FUEL, Wie Air Transat 236 es schaffte, 100 Meilen ohne Treibstoff zu fliegen und sicher zu landen (George Cramoisi)

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Originaltitel:

Air Crash Investigations: RUNNING OUT OF FUEL, How Air Transat 236 Managed to Fly 100 Miles without Fuel and Land Safely

Inhalt des Buches:

Am 24. August 2001 befand sich Air Transat Flug 236, ein Airbus 330, mit 306 Personen an Bord auf dem Weg von Toronto, Kanada, nach Lissabon, Portugal.

Über dem Atlantischen Ozean bemerkte die Besatzung ein gefährliches Treibstoffungleichgewicht. Die Besatzung änderte die geplante Route und landete auf dem Flughafen Lajes auf den Azoren. Um 06:13 Uhr flammte das rechte Triebwerk auf.

Um 06:26 Uhr brannte auch das linke Triebwerk aus. Nach einem Flug von 100 Meilen ohne Treibstoff gelang es der Besatzung jedoch, das Flugzeug um 06:45 Uhr auf dem Flughafen von Lajes zu landen.

Nach der Landung brachen in den Rädern des Hauptgetriebes kleine Brände aus, die von den Rettungsfahrzeugen gelöscht wurden. Nur 16 Passagiere und 2 Mitglieder der Kabinenbesatzung wurden verletzt.

Das Flugzeug erlitt Schäden am Rumpf und am Hauptfahrwerk. Bei der Untersuchung wurde ein großer Riss in der Treibstoffleitung des rechten Triebwerks festgestellt, der durch Fehler bei einem Triebwerkswechsel kurz vor dem Start des Fluges verursacht wurde.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9780557250707
Autor:
Verlag:
Sprache:Englisch
Einband:Taschenbuch

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Letzte Änderung: 2024.11.13 22:11 (GMT)