Originaltitel:
Improved Collision Modeling for Direct Simulation Monte Carlo Methods
Inhalt des Buches:
Beim SAR-Algorithmus (Smoothed Accept/Reject) werden die Akzeptanz-/Ablehnungskriterien gegenüber dem DSMC-Algorithmus (Direct Simulation Monte Carlo) abgeändert: Anstelle einer binären Funktion der Ablehnung oder Annahme können Kollisionen mit einer linearen Gewichtung zwischen Null und Eins teilweise akzeptiert werden. Die Teilakzeptanz basiert auf einer Bandbreite um das ursprüngliche Akzeptanz-/Ablehnungskriterium, die als Prozentsatz des Kollisionskriteriums definiert ist, das aufgerufen wird.
Es wird eine zuvor festgestellte Beziehung zwischen Mach und untersucht. Die Geschwindigkeitsverteilungen der Partikel werden für alle Algorithmen untersucht und mit experimentellen Daten verglichen, um die Auswirkungen des SAR-Algorithmus auf mikroskopischer Ebene zu bestimmen. Alle Vergleiche mit Experimenten zeigen eine Mach-Abhängigkeit, die bereits früher festgestellt wurde, und die Abhängigkeit wurde für die normalen Schocksimulationen definiert.
DSMC simuliert das Nichtgleichgewicht innerhalb der Zellen bei einer hohen Mach-Zahl durch den Schock adäquat, SAR hingegen schon. Der SAR-Algorithmus modelliert das Strömungsfeld im Schock besser als DSMC durch eine Änderung der Kollisionsrate und der Partikelabtastmethoden, was eine genauere Simulation ermöglicht.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781288307722 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
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