Bewertung:

Das Buch über die Heads of the Valleys-Eisenbahn erhielt positive Rückmeldungen für seine ausgezeichneten Fotos, die präzisen Beschreibungen und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Einige Leser fanden es jedoch kürzer als erwartet und hätten sich mehr Inhalt gewünscht.
Vorteile:Schnelle Lieferung, hervorragende Fotos, gute Bildunterschriften, interessante und prägnante Beschreibungen, gute Reproduktion der Fotos, ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Nachteile:Kleiner als erwartet für einige Leser, einige wünschten sich mehr Inhalt und ein längeres Buch.
(basierend auf 8 Leserbewertungen)
Lost Lines of Wales: The Heads of the Valleys
Geoffrey Lloyd setzt diese Reihe von Taschenbüchern über das walisische Eisenbahnerbe fort, in denen jeweils eine der „verlorenen Strecken“ des Landes vorgestellt wird. Die Stilllegung vieler dieser Strecken hatte erhebliche und dauerhafte Auswirkungen, und die Wiederherstellung einiger Strecken ist heute von öffentlicher Bedeutung und Anlass zu Diskussionen.
Die „Heads of the Valleys“-Linie bediente seit 1860 die Gemeinden Methyr, Tredegar und Abergavenny und verband das Gebiet über eine dramatische Strecke mit Kurven, steilen Steigungen, Tunneln und Viadukten mit den großen Bevölkerungszentren in Südwales und im übrigen Großbritannien. Die Strecke wurde 1958 endgültig stillgelegt.
Die Geschichte und der soziale Hintergrund der Bahn und ihrer Fahrgäste in dieser Zeit werden Bahnhof für Bahnhof erkundet und durch umfangreiche Recherchen und Archivaufnahmen, von denen einige noch nie zuvor veröffentlicht wurden, lebendig gemacht. Diese tragbaren Führer sind sowohl für den Verkehrshistoriker als auch für den allgemeinen Leser geeignet und dokumentieren diesen wichtigen Aspekt des britischen Kulturerbes in umfassender Weise.