Bewertung:
Insgesamt ist das Buch gut recherchiert und bietet eine fesselnde Mischung aus Geschichte und Nostalgie für Luftfahrtbegeisterte. Es dient als nützliches Nachschlagewerk und lenkt die Aufmerksamkeit auf vergessene Flugzeuge und Sammlungen. Einige Leser bemängelten jedoch das Korrekturlesen und äußerten den Wunsch nach umfassenderen Informationen.
Vorteile:⬤ Gut recherchiert
⬤ spannend zu lesen
⬤ weckt Erinnerungen
⬤ ausgezeichnetes Nachschlagewerk
⬤ interessante Geschichten
⬤ gut illustriert
⬤ umfassend
⬤ preiswert
⬤ unverzichtbarer Führer für Luftfahrtenthusiasten.
⬤ Schreckliches Korrekturlesen mit fehlenden Wörtern
⬤ potenziellen technischen Fehlern
⬤ einige Leser sahen es mehr als ein Nachschlagewerk denn als eine Erzählung
⬤ mangelnde Tiefe in bestimmten Bereichen.
(basierend auf 11 Leserbewertungen)
Lost Aviation Collections of Britain
Großbritanniens vielfältiges Luftfahrterbe verdankt viel den Pioniermuseen und -sammlungen, die ab den 1930er Jahren auf der Strecke blieben.
Zur Feier des 50. Jahrestages der Erstveröffentlichung von Wrecks & Relics (ca.
52.000 verkaufte Exemplare seit der Erstveröffentlichung) erinnert diese limitierte Ausgabe an den Ruhm vergangener Zeiten. Warbird-Pioniere wie Richard Nash, Spencer Flack und Charles Church werden in ihren Kontext gestellt, und wichtige Institutionen, die dazu beitrugen, den Boom der 1960er und 1970er Jahre in Gang zu setzen, wie Cranfield und Loughborough, werden erläutert. Und dann sind da noch die beliebten Museen, die es nicht mehr gibt, darunter Colerne, Skyfame, Southend, Strathallan und Torbay.
Mehr als 40 solcher Organisationen, große und kleine, werden mit wichtigen Typen abgedeckt, die dem Netz entglitten und in Großbritannien ausgestorben sind, darunter die ATEL Carvair, Miles Marathon und der Westland Whirlwind-Jäger. Ken Ellis, mitwirkender Redakteur von Flypast, dem auflagenstärksten Luftfahrtmagazin Großbritanniens, bietet eine wunderbare Reisebeschreibung.
| ISBN: | 9780859791595 |
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| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2011 |
| Seitenzahl: | 224 |
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