Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch ist eine nostalgische Reise durch die Geschichte des amerikanischen Straßenrennsports, die sich auf längst vergessene Rennstrecken und die pulsierende Atmosphäre der 60er und 70er Jahre konzentriert. Es enthält großartige Fotos, interessante Texte und persönliche Erinnerungen von Fans aus dieser Zeit. Während viele Leser die historischen Einblicke und Erinnerungen genossen, bemängelten einige Ungenauigkeiten und die Notwendigkeit eines besseren Lektorats.
Vorteile:⬤ Ausgezeichneter Führer zu verlorenen amerikanischen Straßenrennstrecken.
⬤ Interessanter historischer Inhalt und persönliche Anekdoten.
⬤ Fantastische Fotos, hauptsächlich in schwarz-weiß.
⬤ Fesselnd für nostalgisch veranlagte Leser, die diese Ära erlebt haben.
⬤ Informative Statistiken über Rennstrecken.
⬤ Eine großartige Ergänzung für die Bibliothek eines jeden Rennsportfans.
⬤ Einige sachliche Ungenauigkeiten und schlecht redigierte Abschnitte.
⬤ Begrenzte Abdeckung von Rennstrecken, wobei einige bemerkenswerte Schauplätze fehlen.
⬤ Könnte von mehr Luftaufnahmen der Strecken profitieren.
⬤ Redaktionsprobleme schmälern für manche Leser das Vergnügen.
(basierend auf 47 Leserbewertungen)
Originaltitel:
Lost Road Courses: Riverside, Ontario, Bridgehampton & More
Inhalt des Buches:
Die Fotos in dieser Ausgabe sind schwarz-weiß.
Der Autor Martin Rudow erzählt von der glorreichen Vergangenheit des Straßenrennsports und besucht dabei mehr als 16 klassische Rennstrecken in Nordamerika, die heute nicht mehr existieren.
Riverside International Raceway, Bridgehampton Race Circuit, Ontario Motor Speedway, Continental Divide Raceway und viele andere waren einst wichtige Rennstrecken, die inzwischen geschlossen sind. Die großen Rennteams, legendären Fahrer, klassischen Rennserien, die diese Strecken besuchten, und die Autos, die dort ihre Runden drehten, werden von Rudow, einem Straßenrennfahrer und Experten für Straßenrennen, in den Mittelpunkt gestellt. Die Erfolge von Chaparral, McLaren, Bud Moore, Lotus, Penske und anderen Rennteams sowie die Renngrößen Mario Andretti, Parnelli Jones, Jim Hall, A. J. Foyt, Al Unser, Jim Clark und Dan Gurney werden vorgestellt.
Rudow gräbt auch unter der Oberfläche, um die Geschichte hinter der Geschichte zu enthüllen. Die Visionäre und Geschäftsleute, die das Potenzial sahen und Kapital riskierten, um diese Paläste der Geschwindigkeit zu bauen, werden wieder lebendig. Er würdigt die unbesungenen Helden und regionalen Rennfahrer, die auf diesen Strecken Rennen fuhren, Personal stellten und verschiedene Aufgaben übernahmen.
In den 1950er und 1960er Jahren, dem goldenen Zeitalter des amerikanischen Straßenrennsports, wurden viele Straßenkurse gebaut. Auf diesen klassischen Straßenkursen wurden berühmte Rennen für Trans-Am, Can-Am, IndyCar, Formel 1 und Sportwagenrennen gebaut und ausgetragen, aber sie haben die Zeit nicht überlebt. Sie fielen dem Wandel der Zeit, schlechten Geschäftsentscheidungen, der Zersiedelung der Landschaft, den Sicherheitsstandards und den steigenden Immobilienpreisen zum Opfer.
Dieses Buch bietet einen nostalgischen Streifzug durch die berühmten Rennen auf diesen alten Straßenkursen. Viele historische Fotos zeigen das Renngeschehen und die Strecken selbst in ihrem früheren Glanz, und moderne Farbfotos zeigen die Strecken, wie sie heute aussehen. Wenn Sie ein Fan klassischer Sportwagen-, Can-Am-, Trans-Am-, IndyCar- und Formel-1-Rennen sowie klassischer und einzigartiger Rennstrecken vergangener Zeiten sind, ist dieses Buch ein Muss für Sie.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781613257722 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2016 |
| Seitenzahl: | 178 |
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