Bewertung:

Das Buch bietet eine fesselnde Erkundung von Tim Birkins Leben als Rennfahrer in einer entscheidenden Ära des Motorsports, wobei der Schwerpunkt auf seinen Erfahrungen mit den Bentley Boys liegt. Die Leser schätzen die lebendigen Einblicke in die Welt des Rennsports der 1920er und 1930er Jahre, auch wenn es der Erzählung vielleicht an Fluss und detaillierter Erforschung des Lebens außerhalb des Rennsports mangelt.
Vorteile:⬤ Großartiger Einblick in das Leben von extremem Reichtum im Motorsport, insbesondere in den frühen Renntagen
⬤ unterhaltsame und fesselnde Lektüre
⬤ einzigartiger Schreibstil
⬤ ausgezeichneter Zustand und Wert
⬤ starker historischer Kontext
⬤ bemerkenswerte Fotos.
⬤ Die Struktur des Buches lässt manchmal den Fluss vermissen
⬤ begrenzte Details außerhalb des Motorsports
⬤ der Leser wünscht sich vielleicht mehr persönlichen Hintergrund über Birkin.
(basierend auf 8 Leserbewertungen)
Full Throttle
Sir Henry Ralph Stanley Birkin Bt., besser bekannt als "Tim" nach der Kindercomicfigur Tiger Tim, wird als einer der kühnsten und sportlichsten Rennfahrer der Vorkriegszeit in Erinnerung bleiben.
Als Zeitgenosse von Sir Henry Segrave und Sir Malcolm Campbell galt er als einer der berühmtesten Rennfahrer jener Zeit.
Er gewann zweimal das 24-Stunden-Rennen von Le Mans, 1929 und 1931. Als einer der glamourösen "Bentley Boys", deren Seidentuch im Wind wehte, war er ein furchtloser und rasend schneller Konkurrent.
Bei einem Rennen in Le Mans nahm er die Herausforderung an, den Mercedes SSK von Rudi Caracciola bis zum Äußersten zu treiben. Es gelang ihm.
Er überholte den Deutschen auf der Mulsanne-Geraden, zwei Räder auf dem Gras, ein Reifen zerfetzt, mit 126 km/h. Er fuhr mit Vollgas weiter und brach dabei den Rundenrekord.
Entgegen seinem Draufgänger-Image war Sir Henry ein bescheidener, schüchterner Mann, der unter einem Stottern litt, aber leidenschaftlich daran glaubte, dass Großbritannien eine herausragende Motorsportnation sein sollte.
Full Throttle fängt aus erster Hand Birkins Berichte über die Aufregung und den Nervenkitzel des Rennsports ein, den er so liebte. Es wurde erstmals 1932 veröffentlicht, ein Jahr bevor er im Alter von 36 Jahren an den Folgen von Verbrennungen starb, die er sich zugezogen hatte, als er sich nach seinem dritten Platz beim Großen Preis von Tripolis an einen heißen Auspuff lehnte.
Diese illustrierte Ausgabe von Daredevil Books enthält ein neues Vorwort von Allan Winn, dem ehemaligen CEO des Brooklands Museum, und Betrachtungen über Birkins Leben von Derek Bell, dem fünffachen Le Mans-Sieger.