From Fabric Wings to Supersonic Fighters and Drones - A History of Military Aviation on Both Sides of the Northwest Frontier
Die berühmte und gefährliche Nordwestgrenze Indiens war ein felsiges, gebirgiges Land zwischen Afghanistan und den besiedelten Gebieten des Punjab. Ein Land mit hartgesottenen paschtunischen Kriegern, gläubigen Klerikern und zu wenig Wasser.
Einst war es das Problem der britischen indischen Armee und der Pfadfinder, heute ist es das Problem der pakistanischen Armee und des Frontier Corps. Der militärischen Luftfahrt oberhalb der Grenze wurde nur wenig Aufmerksamkeit geschenkt, abgesehen von einer Reihe heiterer Memoiren über die Herausforderungen, die das Fliegen veralteter Flugzeuge über steilem Gelände mit sich bringt. Die pakistanische Luftwaffe hat diese Aufgabe mit moderneren Flugzeugen übernommen, aber erst seit 2004 haben die unabhängigen amerikanischen Aktivitäten im Kampf gegen die Militanten im Norden Pakistans die Aufmerksamkeit auf die Luftstreitkräfte über der Grenze gelenkt.
Eine umfassendere Studie über den Nutzen und die Herausforderungen der Luftstreitkräfte in der Region wäre jedoch unvollständig ohne einen detaillierten Blick auf den sowjetisch-afghanischen Krieg.
Die Luftfahrt kam relativ früh nach Afghanistan und hat viele der gleichen Herausforderungen zu bewältigen wie die Luftfahrt in der benachbarten Nordwest-Grenzregion. Ziel dieses Buches ist es, eine kompakte, aber dennoch umfassende Geschichte der Luftstreitkräfte in dieser Region zu bieten.
Es befasst sich mit den wichtigsten Ereignissen in der Luftfahrt, technologischen Fortschritten und Unzulänglichkeiten von den Tagen der stoffbespannten zweiflügeligen De Haviland-Bomber bis zu den modernen Jets und bewaffneten Drohnen von heute. Dieser Blick auf die britischen, pakistanischen, afghanischen, sowjetischen und US-amerikanischen Bemühungen in diesem zerklüfteten Gelände schließt mit einer Reihe einschlägiger zeitgenössischer Lehren, die für die künftige militärische Luftfahrt in dieser Region gelten werden. REVIEWS Cloughley, Grau und Roe weisen darauf hin, dass der Einsatz von Luftstreitkräften der Schlüssel zu jeder heutigen militärischen Strategie ist, und stellen fest, dass er in den historischen Aufzeichnungen über die Nordwestgrenze Indiens häufig übersehen oder ignoriert wurde.
Während über Landoperationen viel geschrieben wurde, wurde der historische Einsatz von Luftstreitkräften in der Region in der Öffentlichkeit oft nur begrenzt oder oberflächlich behandelt. Ziel der Studie ist es, die historische Darstellung zu einem kohärenten Ganzen zusammenzufügen und den Fortschritt und die Herausforderungen der Luftstreitkräfte an der Nordwestgrenze zu untersuchen. Sie argumentieren, dass man aus der Vergangenheit viel für die Zukunft lernen kann und dass einige Kampagnen mehr als andere das kommende Muster des modernen Krieges vorweggenommen haben.
Die neun Kapitel lauten: Luftfahrt und Guerillakrieg; Pinks Krieg; Guter Gott, Sir, sind Sie verletzt?; Evakuierung aus der Luft; die unruhigen 1930er Jahre; Luftmacht an der Grenze; Luftfahrt auf der anderen Seite der Nordwestgrenze; Busplat und fehlbare Menschen; heutige Parallelen und Prognosen. Protoview".
| ISBN: | 9781909982826 |
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| Verlag: | |
| Untertitel: | A History of Military Aviation on Both Sides of the Northwest Frontier |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2015 |
| Seitenzahl: | 208 |
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