Bewertung:
Bei dem Buch handelt es sich um die Memoiren des RAF-Piloten Russ Peart, in denen er seine umfangreiche und abwechslungsreiche Karriere in der Luftfahrt, einschließlich der Kampf- und Verkehrsfliegerei, beschreibt. Es bietet Einblicke in die Einsätze der RAF während der Vietnam-Ära und anderer Konflikte und deckt ein breites Spektrum an Flugzeugen und persönlichen Leistungen in der Luftfahrt und im Motorsport ab.
Vorteile:Der fesselnde und unkomplizierte Schreibstil ist leicht zu lesen, bietet eine einzigartige Perspektive auf die Einsätze der RAF, beleuchtet eine vielfältige Karriere mit beeindruckenden Erfolgen, bietet einen interessanten historischen Kontext und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Nachteile:Die begrenzte Verfügbarkeit ähnlicher Memoiren kann dazu führen, dass sich einige Leser mehr Kontext über die Ära und die Operationen wünschen; für diejenigen, die sich nicht für Luftfahrt oder Militärgeschichte interessieren, ist das Buch möglicherweise nicht geeignet.
(basierend auf 5 Leserbewertungen)
From Lightnings to Migs: A Cold War Pilot's Operations, Test Flying & an Airspeed Record
Eigentlich sollte es nur ein Übungsflug sein. Die beiden sowjetischen MiG 21 mit je zwei Übungsbomben und vier Luft-Boden-Raketen standen auf dem Höhepunkt des Kalten Krieges auf der Startbahn in Bangladesch, als die Flugsicherung plötzlich einen Überfall von Jaguars der indischen Luftwaffe meldete. Obwohl die beiden MiGs für den Kampf schlecht ausgerüstet waren, wurden sie in den Einsatz geschickt.
Einer der MiG-Piloten war ein RAF-Offizier - Squadron Leader Russell Peart. Peart, der für sieben Monate an die Luftwaffe von Bangladesch ausgeliehen war, fand sich plötzlich im Zentrum der schwelenden Feindseligkeit zwischen zwei benachbarten Nationen wieder. Als sie das Gebiet erreichten, das von den indischen Piloten bedroht worden war, waren die Jaguars bereits verschwunden. Als Staffelführer Russell Peart später dem britischen Hochkommissar von dem Vorfall erzählte, wurde er angewiesen, keine Jaguars abzuschießen, da die Inder noch nicht für sie bezahlt hätten.
Russell Peart flog in seiner abwechslungsreichen Karriere noch viele andere Flugzeuge, darunter die MiG 19, und erprobte als Testpilot in Boscombe Down Konstruktionen wie den Tornado GR1. Die meisten Einsätze hatte er jedoch, als er zur Luftwaffe des Sultans von Oman abgestellt war, insbesondere während des so genannten "Geheimen Krieges" in Dhofar. In diesem Einsatzgebiet flog der Autor etwa 200 Einsätze, davon 180 mit scharfer Munition, bei denen er mehrfach getroffen wurde. Er wurde auch von einer 75-mm-Granate getroffen und verwundet.
Russ Peart hat detailliert über seine aufregende RAF-Karriere geschrieben, vom Fliegen von Lightnings im Fernen Osten bis hin zum Gewinn des ersten Preises im Internationalen Wettbewerb für taktische Bombenangriffe gegen ein handverlesenes Team von Kampfpiloten der United States Air Force und der Auszeichnung mit der Distinguished Service Medal des Sultans von Oman. Ergänzt durch eine Auswahl bisher unveröffentlichter Fotos, wirft dieser einzigartige Erinnerungsbericht ein neues Licht auf die Einsatzflüge einiger RAF-Piloten in den angespannten Jahren des Kalten Krieges.
| ISBN: | 9781399007474 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2021 |
| Seitenzahl: | 272 |
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