Bewertung:
Das Buch „Vorfahrt für Fußgänger“ von Angie Schmitt befasst sich mit der alarmierenden Zahl der tödlichen Fußgängerunfälle in den Vereinigten Staaten und unterstreicht die Notwendigkeit von sichereren und gerechteren Straßen. Das Buch kombiniert persönliche Geschichten mit gut recherchierten Daten, um Verkehrsexperten und die breite Öffentlichkeit aufzuklären und zu Veränderungen anzuregen. Der Autor legt überzeugend dar, dass diese tragischen Vorfälle durch bessere politische und gestalterische Entscheidungen weitgehend vermeidbar wären.
Vorteile:Das gut geschriebene und leicht zu lesende Buch ist sowohl informativ als auch fesselnd und enthält neben detaillierten Recherchen auch eindringliche persönliche Geschichten. Es schärft das Bewusstsein für die systemischen Probleme, die zu tödlichen Fußgängerunfällen beitragen, und gibt einen optimistischen Ausblick, dass Veränderungen möglich sind. Viele Rezensenten hielten das Buch für eine unverzichtbare Lektüre für verschiedene Fachleute aus den Bereichen Verkehr und Stadtplanung.
Nachteile:Einige Leser merkten an, dass der Inhalt entmutigend sei und einen beunruhigenden Stand der Dinge in Bezug auf die Verkehrssicherheit in den USA aufzeige. Obwohl das Buch starke Argumente präsentiert, könnte es die Leser mit einem Gefühl der Frustration über die bestehenden Ungerechtigkeiten und politischen Maßnahmen zurücklassen, die zu der anhaltenden Krise geführt haben.
(basierend auf 16 Leserbewertungen)
Right of Way: Race, Class, and the Silent Epidemic of Pedestrian Deaths in America
Das Gesicht der Fußgängersicherheitskrise sieht Ignacio Duarte-Rodriguez sehr ähnlich. Der 77-jährige Großvater wurde bei einem Unfall mit Fahrerflucht angefahren, als er versuchte, eine sechsspurige Hochgeschwindigkeitsstraße ohne Zebrastreifen in der Nähe des Hauses seines Sohnes in Phoenix, Arizona, zu überqueren. Er war einer der mehr als 6.000 Menschen, die 2018 in den USA beim Gehen getötet wurden. Allein in den letzten fünf Jahren ist die Zahl der getöteten Fußgänger um 50 Prozent gestiegen.
Die Tragödie der Gewalt im Straßenverkehr wird von den Medien und der breiten Öffentlichkeit kaum wahrgenommen. Die Opfer sind unverhältnismäßig häufig wie Duarte-Rodriguez - Einwanderer, Arme und People of Color. Sie wurden weitgehend beschuldigt und vergessen.
In Right of Way zeigt uns die Journalistin Angie Schmitt, dass Todesfälle wie der von Duarte-Rodriguez keine unvermeidbaren "Unfälle" sind. Sie ereignen sich nicht, weil man bei Rot über die Straße geht oder sich ablenken lässt. Sie sind vorhersehbar und treten in krassen geografischen Mustern auf, die eine Geschichte über systemische Ungleichheit erzählen. Diese Todesfälle sind die vergessenen Gesichter einer immer dringlicheren Krise der öffentlichen Gesundheit, für die wir zwar die Mittel haben, aber nicht den Willen, sie zu lösen. Da die Zahl der Todesopfer gestiegen ist, ist es unmöglich geworden, die Realität zu ignorieren.
Schmitt untersucht die möglichen Ursachen für die Zunahme der Todesfälle bei Fußgängern sowie Programme und Bewegungen, die beginnen, auf die Epidemie zu reagieren. Ihre Untersuchung deckt auf, warum Fußgänger sterben - und sie fordert zum Handeln auf. Right of Way" ist ein Aufruf, das Problem neu zu formulieren, die Rolle von Rassismus und Klassismus in der öffentlichen Reaktion auf diese Todesfälle anzuerkennen und das Engagement für die Sicherheit im Straßenverkehr zu stärken. Letztlich argumentiert Schmitt, dass wir Verbesserungen in der Infrastruktur und Änderungen in der Politik brauchen, um Leben zu retten.
Right of Way enthüllt eine Krise, die sowohl in der Ungleichheit als auch in der ungebremsten Herrschaft des Automobils in unseren Städten begründet ist. Er fordert uns auf, uns sicherere und gerechtere Städte vorzustellen und zu fordern, in denen niemand entbehrlich ist.
| ISBN: | 9781642830835 |
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| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2020 |
| Seitenzahl: | 200 |
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