
Prediction Technologies for Improving Engineering Product Efficiency
Dieses Buch richtet sich an Leser, die die neuesten Lösungen für vernetzte Simulations-, Prüf- und Vorhersagetechnologien kennenlernen möchten, die die Effizienz technischer Produkte verbessern, einschließlich Zuverlässigkeit, Sicherheit, Qualität, Haltbarkeit, Wartbarkeit, Lebenszykluskosten und Gewinn. Es bietet eine detaillierte Analyse von Technologien, die derzeit in Branchen wie der Elektronik-, Automobil-, Flugzeug-, Luft- und Raumfahrtindustrie, im Off-Highway-Bereich, bei Landmaschinen und anderen eingesetzt werden. Es enthält klare Beispiele, Diagramme und Illustrationen.
Dieses Buch bietet Analysen der Simulations-, Test- und Vorhersageansätze und -methoden mit anschaulichen, negativen Trends in ihrer Entwicklung. Der Autor erörtert, warum viele der derzeitigen Simulations-, Test- und Prognosemethoden nicht erfolgreich sind, und beschreibt neue Techniken und Werkzeuge, die zur Beseitigung dieser Probleme entwickelt wurden. Dieses Buch ist ein Hilfsmittel für Ingenieure, Manager, Forscher in der Industrie, Lehrer und Studenten.
Lev Klyatis, Hab. Dr.-Ing., ScD., PhD, Senior Advisor SoHaR, Inc. war Professor an der Moskauer Staatlichen Universität für Landtechnik, Forschungsleiter und Vorsitzender des Staatsunternehmens TESTMASH und Mitglied der US Technical Advisory Group für die Internationale Elektrotechnische Kommission (IEC), der ISO/IEC Join Study Group in Safety Aspects of Risk Assessment, der Europäischen Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen und des Handels- und Wirtschaftsrats der UdSSR. Derzeit ist er Mitglied des World Quality Council, des Elmer A. Sperry Board of Award, des SAE International G-41 Reliability Committee, des Integrated Design and Manufacturing Committee und seit 2012 Sitzungsvorsitzender der SAE International World Congresses in Detroit. Dank seiner umfassenden Erfahrung und seiner Innovationskraft ist es ihm gelungen, eine neue Richtung für die erfolgreiche Vorhersage der Produkteffizienz zu einem bestimmten Zeitpunkt einzuschlagen, einschließlich der genauen Simulation realer Bedingungen, beschleunigter Zuverlässigkeits- und Haltbarkeitsprüfungen und der Reduzierung von Rückrufaktionen. Sein Ansatz hat sich in verschiedenen Branchen bewährt, vor allem in der Automobilindustrie, bei Landmaschinen, in der Luft- und Raumfahrt und in der Flugzeugindustrie. Als Seminarleiter und Berater von Ford, DaimlerChrysler, Nissan, Toyota, Jatko Ltd, Thermo King, Black an Dekker, NASA-Forschungszentren, Karl Schenck und vielen anderen hat er seine neue Richtung weitergegeben. Er hält weltweit über 30 Patente und ist Autor von über 300 Veröffentlichungen, darunter 15 Bücher.