Bewertung:

Derzeit gibt es keine Leserbewertungen. Die Bewertung basiert auf 4 Stimmen.
Changing Lanes: Visions and Histories of Urban Freeways
Die Geschichte der Entwicklung der Stadtautobahn, die konkurrierenden Visionen, die ihr zugrunde liegen, und die sich abzeichnenden Alternativen für einen nachhaltigeren städtischen Verkehr.
Stadtautobahnen durchschneiden oft das Herz einer Stadt, zerstören Nachbarschaften, verdrängen Bewohner und verändern den Straßenplan. Diese massiven Infrastrukturprojekte, die Milliarden von Dollar an Verkehrsgeldern kosten, wurden im letzten halben Jahrhundert von den Ideen von Autobahningenieuren, Stadtplanern, Landschaftsarchitekten und Architekten geprägt - wobei Autobahningenieure die Hauptrolle spielten. In Changing Lanes beschreiben Joseph DiMento und Cliff Ellis die Entwicklung der städtischen Autobahnen in den Vereinigten Staaten, von ihren ländlichen Vorläufern über den Bau des Interstate-Highway-Systems bis hin zu neuen Alternativen für einen nachhaltigeren städtischen Verkehr.
DiMento und Ellis beschreiben die Kontroversen, die im Zusammenhang mit dem Bau von Stadtautobahnen entstanden sind, und konzentrieren sich dabei auf drei Fälle: Syracuse, wo schon früh Autobahnen durch das Stadtzentrum gebaut wurden; Los Angeles, das einige Strecken ablehnte und dann die I-105 baute, die teuerste Stadtautobahn ihrer Zeit; und Memphis, das den Bau der I-40 durch sein Zentrum blockierte. Schließlich werden die aufkommende Bewegung zur Beseitigung von Stadtautobahnen und andere innovative Bemühungen von Städten zur Neugestaltung des städtischen Verkehrs betrachtet.