Bewertung:
Das Buch „White Hurricane“ von David G. Brown schildert den Sturm von 1913, seine verheerenden Auswirkungen auf die Großen Seen, die verlorenen Schiffe und die betroffenen Menschen. Es verbindet gründliche Recherche mit einem erzählerischen Stil, der das historische Ereignis für Leser, die sich für Geschichte, Meteorologie und Seekatastrophen interessieren, zugänglich und fesselnd macht.
Vorteile:Das Buch wird für seine detaillierte Recherche und chronologische Darstellung des Sturms gelobt, die es informativ und fesselnd macht. Die Leserinnen und Leser schätzen die Geschichten über Menschen, den Einblick in den historischen Kontext der Wettervorhersage und die anschauliche Schilderung der Heftigkeit des Sturms. Viele fanden das Buch fesselnd genug, um es weiterzuempfehlen oder mehrere Exemplare zu kaufen.
Nachteile:Einige Leser merkten an, dass die Erzählung manchmal unzusammenhängend sein kann, was es schwierig macht, ihr zu folgen, vor allem, weil zahlreiche Schiffe und Orte erwähnt werden. Einige wünschten sich zusätzliche Wetterkarten zur Verdeutlichung. Außerdem wurde bemängelt, dass in einigen Ausgaben aufgrund von Urheberrechtsproblemen visuelle Elemente fehlen.
(basierend auf 52 Leserbewertungen)
White Hurricane
Anfang November 1913, nicht ganz 19 Monate nach dem Untergang der Titanic im Mittelatlantik, brach ein Herbststurm über die Großen Seen herein. Novemberstürme - wie derjenige, der in den 1970er Jahren die Edmund Fitzgerald versenkte - sind für Seeleute auf den Großen Seen alltäglich, aber dieser Sturm war alles andere als gewöhnlich. Meteorologen gehen heute davon aus, dass ein kalter Polarwind auf eine warme, feuchte Luftmasse traf, die von einer Tiefdruckzelle mitgerissen wurde, die sich vom Golf von Mexiko über das Landesinnere der USA bewegte, und das Ergebnis war eine heftige Wetterbombe und der schlimmste aufgezeichnete Sturm in der Geschichte der Großen Seen. Der Sturm dauerte vier Tage, mit anhaltenden Winden von bis zu 75 Meilen pro Stunde, eisigen Temperaturen, Schneesturm und bergigem Meer. Am Freitagmorgen, dem 7. November, gab das U.S. Weather Bureau eine Sturmwarnung heraus, in der für Freitag und Samstag Windgeschwindigkeiten von mehr als 50 Meilen pro Stunde angekündigt wurden. Die meisten Schiffe befanden sich auf ihren letzten Fahrten in dieser Saison.
Ihre Kapitäne wussten, dass sich das Wetter mit dem Übergang vom Herbst zum Winter nur noch verschlechtern würde und die Seen dann zufrieren würden. Auf den Großen Seen verließen an diesem Wochenende Hunderte von Schiffen die Häfen und fuhren direkt in die Fänge eines Sturms, der sich zu einem Überlebenskampf entwickelte. Auf dem Meer kann ein gut ausgerüstetes Schiff mit genügend Platz auf See oft überleben, indem es vor einem Sturm davonläuft, bis er sich verzogen hat. Auf den Großen Seen gibt es nie genügend Seeraum. Im Schneetreiben konnten die Schiffskapitäne nur erahnen, wo die tückischen Ufer lagen. Die Schiffe vereisten und wurden kopflastig.
Einige wandten sich ab. Bis Montagabend waren 19 Schiffe gesunken, weitere zwei Dutzend wurden an Land getrieben, und mindestens 238 Seeleute hatten ihr Leben verloren. und mit einem Mangel an Milch, Brot und Fleisch konfrontiert, sah sich das Land mit der schlimmsten Naturkatastrophe seiner Geschichte konfrontiert. White Hurricane stellt den viertägigen Sturm mit erzählerischer Intensität und sachlicher Tiefe nach. Um dieser großen, weitläufigen und vielschichtigen Geschichte einen Sinn zu geben, entwickelt der Autor David Brown sie chronologisch und konzentriert sich auf die spannendsten menschlichen Dramen. Ein oder zwei Schiffe in jedem der vier am stärksten betroffenen Seen - Superior, Huron, Michigan und Erie - tragen die Erzählung, während über andere Katastrophen in kürzerer Form berichtet wird, sobald sie eintreten. Original- und Sekundärquellen die reichhaltigsten, aufregendsten, geheimnisvollsten und menschlich bewegendsten Geschichten. Die zerstörerischen Auswirkungen an Land - insbesondere die Entbehrungen in Cleveland - bilden einen weiteren Erzählstrang. Das U.S. Weather Bureau und die U.S. Coast Guard verdanken ihre Existenz zum Teil dem Sturm von 1913. Wie Isaac's Storm und The Heart of the Sea ist auch White Hurricane sowohl eine spannende Erzählung als auch eine akribische Geschichte. Dies ist das Buch, das den Perfekten Sturm in das Herz Amerikas trägt, und David Brown, ein Seefahrer und Schriftsteller der Großen Seen und Autor von Das letzte Logbuch der Titanic, ist der ideale Führer.
| ISBN: | 9780071435413 |
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| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
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