Bewertung:

Das Buch wird als umfassender Leitfaden für den Bau von Mopar-Small-Block-Motoren gelobt, der detaillierte Informationen über die Auswahl von Teilen, den Aufbau und praktische Ratschläge für verschiedene Kenntnisstufen enthält. Die Rezensenten sind von der Nützlichkeit des Buches überzeugt, insbesondere für erfahrene Kfz-Mechaniker, und verweisen auf die Fülle des Wissens für Enthusiasten.
Vorteile:Tolle Informationen vor dem Bau, spannender und inspirierender Inhalt, klares und leicht zu verarbeitendes Format, enthält Teilenummern und vorgefertigte Aufbauten, eine Fülle praktischer Tipps, geschrieben von einem erfahrenen Rennfahrer, enthält sowohl Informationen zu Serien- als auch zu Rennmotoren, gutes Nachschlagewerk, zugänglich für verschiedene Kenntnisstufen.
Nachteile:Nicht geeignet für Anfänger ohne Vorkenntnisse, einige Leser vermissen detaillierte Schritt-für-Schritt-Anleitungen, die Informationen könnten mit den aktuellen Produkten auf dem Markt veraltet sein, könnten mehr Erklärungen gebrauchen, und einige wünschen sich mehr Details in bestimmten Abschnitten.
(basierend auf 51 Leserbewertungen)
How to Build Big-Inch Mopar Small Blocks
Die Fotos in dieser Ausgabe sind schwarz-weiß.
Wenn Sie in Ihrem Mopar-Muscle-Car oder -Truck mehr PS haben wollten, gab es früher nur die Möglichkeit, einen Big-Block-Tausch oder einen begehrten Hemi vorzunehmen. Zumindest brauchte man andere Motorhalterungen, K-Träger, Getriebe, Krümmer, etc. -- Und Hemis waren noch nie billig.
Aber jetzt gibt es eine andere Möglichkeit, mehr PS zu bekommen: Aufbohren und Aufmotzen Ihres Mopar-Smallblocks, um mehr Kubikzoll zu bekommen - bis zu 476 Kubik Der Mopar-Smallblock ist einer der einfachsten Motoren, bei denen man den Hubraum ohne umfangreiche Modifikationen oder spezielle Maschinenarbeiten vergrößern kann; der Motor wurde praktisch für mehr Kubik ausgelegt. Dieses Buch zeigt Ihnen, wie Sie diese Großraumleistung bekommen, und dann, wie Sie die anderen Systeme des Smallblocks optimieren können - Ansaugung, Zylinderköpfe, Ventiltrieb, Zündung, Auspuff und mehr -, um das Beste aus den zusätzlichen Kubikzoll zu machen.
Der Autor Jim Szilagyi ist ein Leistungsspezialist für Dodge Motorsports und Mopar Performance Parts. In diesem Buch behandelt er den Aufbau von Big-Inchern aus Mopar 318/340/360 -ci LA oder Magnum 5. 2-/5. 9-Liter-Motoren, sowohl mit Werks- als auch mit Aftermarket-Teilen. Wenn Sie große Leistung aus Ihrem Mopar Small-Block machen wollen, ist dies das Buch für Sie.