Wie wir das Flugzeug erfunden haben: Eine illustrierte Geschichte

Bewertung:   (4,6 von 5)

Wie wir das Flugzeug erfunden haben: Eine illustrierte Geschichte (Orville Wright)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch gibt einen Einblick in das Leben und die Leistungen der Gebrüder Wright, insbesondere aus der Sicht von Orville. Es wird für seine detaillierten Kommentare und die fesselnde Erzählung über die Erfindung des Motorflugs gelobt, wobei auch die Beiträge von Charles Taylor gewürdigt werden. Obwohl es gute Illustrationen enthält, wünschten sich einige Leser mehr Text.

Vorteile:

Bietet eine detaillierte und fesselnde Perspektive auf das Leben und die Leistungen der Gebrüder Wright.

Nachteile:

Bietet wertvolle Einblicke in die Wissenschaft des Fliegens und die innovativen Methoden der Brüder.

(basierend auf 30 Leserbewertungen)

Originaltitel:

How We Invented the Airplane: An Illustrated History

Inhalt des Buches:

Es war die Verwirklichung eines Traums, der so alt ist wie die Menschheit. Am 17. Dezember 1903 gelang zwei Fahrradmechanikern aus Dayton, Ohio, in einer selbst entworfenen und konstruierten Maschine der erste dauerhafte Flug mit Motorantrieb, der schwerer als Luft war. Dieses Buch bietet eine knappe und faszinierende Geschichte dieser bemerkenswerten Errungenschaft, zum großen Teil mit den Worten der Erfinder selbst. Das Herzstück des Buches ist der persönliche Bericht von Orville Wright, der im Zusammenhang mit einer obskuren Klage gegen die US-Regierung verfasst wurde. Lange Zeit geriet er in Vergessenheit, bis eine maschinengeschriebene Kopie unter den Wright-Papieren in der Library of Congress entdeckt wurde. Er ist der beste und detaillierteste Bericht darüber, wie es den Brüdern Wright gelang, die Maschine zu bauen, die den Menschen auf Flügeln in den Himmel hob.

Die Brüder begannen sich für das Problem des Fliegens zu interessieren, nachdem sie von den Segelflugexperimenten Otto Lilienthals, eines deutschen Ingenieurs aus dem 19. Jahrhunderts gelesen hatten. Sie experimentierten zunächst mit Drachen und Gleitern und entwickelten eine revolutionäre Flügelkonstruktion, mit der sie das entscheidende Problem der Aufrechterhaltung des seitlichen Gleichgewichts lösen konnten. Später fügten sie ein bewegliches Ruder hinzu, das die Tendenz der Maschine, ins Trudeln zu geraten, beseitigte. Zusätzlich zu diesen entscheidenden Innovationen entwickelten die beiden Erfinder neue, genaue Tabellen für den "Lebens"-Druck und eine originelle Theorie der Luftpropeller. Langsam, methodisch, mit Geduld, Ausdauer, Einfallsreichtum und genialem Erfindungsgeist lösten sie die Probleme, die so viele Experimentatoren vor ihnen besiegt hatten.

Schließlich flogen die Gebrüder Wright an einem böigen Wintertag in North Carolina mit ihrem kleinen motorgetriebenen Doppeldecker über den Sand von Kitty Hawk (eigentlich Kill Devil Hills) und gingen in die Geschichte ein. Obwohl der erste Flug nur etwa 12 Sekunden dauerte und kaum 120 Fuß zurücklegte, war es das erste Mal, dass sich eine Maschine, die einen Menschen trug und von einem Motor angetrieben wurde, im kontrollierten freien Flug vom Boden abhob. Eine neue Ära hatte begonnen, und die Welt sollte nie wieder dieselbe sein.

Die Leistung der Gebrüder Wright wird in der fesselnden und informativen Einleitung zu diesem Band von Fred C. Kelly, dem Autor zweier Standardwerke über die Wrights, in den historischen Kontext gestellt. Herr Kelly hat auch einen aufschlussreichen Kommentar verfasst, der faszinierende Anekdoten über die Wrights, ihre Persönlichkeiten und spätere Aspekte ihrer Karriere enthält. Als zusätzlicher Bonus wurde ein lebendiger populärer Bericht über den Erfolg der Wrights, der 1908 von beiden Brüdern geschrieben wurde, in einen Anhang aufgenommen. Angereichert mit 76 Fotos, darunter viele seltene Ansichten der Wrights und ihrer Flugmaschinen, bietet dieses Buch ein spannendes Leseerlebnis für alle, die sich für die Luftfahrt, ihre Pioniere oder die Mechanik des Fliegens interessieren.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9780486256627
Autor:
Verlag:
Sprache:Englisch
Einband:Taschenbuch
Erscheinungsjahr:1989
Seitenzahl:96

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