Bewertung:
Dieses Buch bietet einen umfassenden Überblick über 47 große US-Verkehrssysteme und erörtert die Herausforderungen und Erfolge des öffentlichen Verkehrs. Es unterstreicht die Bedeutung der Häufigkeit von Verkehrsdiensten, bietet Einblicke in das Fahrgastverhalten und enthält detaillierte Grafiken und Karten. Das Buch ist zwar informativ, konzentriert sich aber in erster Linie auf die USA, was Leser, die nicht aus den USA kommen, abschrecken könnte, und es sind einige redaktionelle Fehler zu verzeichnen, die die Qualität des Buches beeinträchtigen.
Vorteile:Das Buch ist gut recherchiert und informativ, mit schönen Karten und Illustrationen. Es bietet einen klaren Überblick über den öffentlichen Nahverkehr in den USA, wobei die Bedeutung der Verkehrsfrequenz hervorgehoben wird. Es eignet sich sowohl für Nahverkehrsenthusiasten als auch für Neueinsteiger in dieses Thema. Der Autor bietet wertvolle Einsichten darüber, was einen effektiven Nahverkehr ausmacht, und es dient als gute Quelle für Diskussionen über Planung und Städtebau.
Nachteile:Dem Buch mangelt es an einer eingehenden Analyse von Verkehrssystemen, und vieles ist ein schneller Überblick, der veraltet sein könnte. Einige Leser könnten es zu sehr auf die USA ausgerichtet finden, da kanadische Verkehrssysteme und spezifische regionale Details nur wenig Beachtung finden. Darüber hinaus gibt es zahlreiche redaktionelle Fehler, die Fragen zur Datengenauigkeit aufwerfen und das Leseerlebnis insgesamt beeinträchtigen.
(basierend auf 14 Leserbewertungen)
Trains, Buses, People: An Opinionated Atlas of Us Transit
Welches sind die besten Transitstädte in den USA? Die besten Bus-Rapid-Transit-Linien? Die nutzlosesten Eisenbahnlinien? Die verpassten Chancen?
In den USA verfügen die 25 größten Ballungsgebiete und viele kleinere Städte über ein festes Schienennetz oder Bus Rapid Transit. Fast alle von ihnen sprechen über einen Ausbau. Dennoch sind die Diskussionen über den Nahverkehr noch immer bemerkenswert unausgereift. Um einen guten Nahverkehr aufzubauen, muss sich die Diskussion auf das konzentrieren, worauf es ankommt - auf die Qualität der Dienstleistungen (nicht auf die Technologie, die sie bereitstellt), auf alle Arten von Fahrgästen, auf die Rolle von Gebäuden, Straßen und Gehwegen und vor allem darauf, den Nahverkehr an den richtigen Stellen zu platzieren.
Christof Spieler hat sich über ein Jahrzehnt lang als Autor, Gemeindeleiter, Stadtplaner, Mitglied des Verkehrsausschusses und Enthusiast für den Verkehr eingesetzt. Er ist der festen Überzeugung, dass so gut wie jeder - unabhängig von seiner Ausbildung oder Erfahrung - mit den richtigen Informationen erkennen kann, was einen guten Nahverkehr ausmacht. In dem unterhaltsamen und leicht zugänglichen Buch Trains, Buses, People: An Opinionated Atlas of US Transit zeigt Spieler, wie Städte einen erfolgreichen Nahverkehr aufbauen können. Er stellt die 47 Metropolregionen in den USA vor, die über Schienenverkehr oder BRT verfügen, und verwendet Daten, Fotos und Karten für einen einfachen Vergleich. Die besten und die schlechtesten Systeme werden in einer Rangliste aufgeführt, und Spieler analysiert, wie Geografie, Politik und Geschichte die Verkehrsplanung erschweren. Er zeigt, wie die einzigartigen Umstände jeder Stadt zu sehr unterschiedlichen Verkehrssystemen geführt haben.
Züge, Busse, Menschen" wendet sich mit seinen ansprechenden Bildern an Laien und hilft allen interessierten Bürgern, Fachleuten und politischen Entscheidungsträgern dabei, ein Verkehrsangebot zu bewerten und zu verstehen, was den Verkehr effektiv macht. Obwohl das Buch auf Daten basiert, hat es einen starken Standpunkt. Spieler wirft einen ehrlichen Blick darauf, was einen guten und schlechten Nahverkehr ausmacht, und scheut sich nicht, die Fehler zu benennen. Er erklärt allgemeine Konzepte, geht aber auch auf die technischen, geografischen und politischen Schwierigkeiten ein, die beim Bau von Verkehrsverbindungen in der realen Welt auftreten. Am Ende zeigt Züge, Busse, Menschen, dass es mit den richtigen Mitteln möglich ist, einen guten Nahverkehr aufzubauen.
| ISBN: | 9781610919036 |
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| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2018 |
| Seitenzahl: | 248 |
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