Bewertung:

Das Buch „Train Time“ von John Stilgoe befasst sich mit der potenziellen Wiederbelebung der Eisenbahn in Amerika und erörtert sowohl historische Erfolge als auch künftige Möglichkeiten inmitten der aktuellen Infrastruktur- und Umweltkrisen. Während einige Leser die Einsichten prophetisch und überzeugend finden, kritisieren andere den Text als verworren und die These als verwirrend.
Vorteile:Das Buch bietet einzigartige Einblicke, über die sonst nirgendwo berichtet wird, und erörtert die Zukunft des Schienenverkehrs mit dem Schwerpunkt auf historischen Erfolgen und aktuellen Herausforderungen im Verkehrsbereich. Es ist gut recherchiert und interessant für alle, die sich für Stadtplanung, Investitionsmöglichkeiten im Schienenverkehr und die Überschneidung von Eisenbahnen mit zukünftigen Immobilienentwicklungen interessieren.
Nachteile:Viele Leser empfinden den Text als zu kompliziert und schwer nachvollziehbar, was ihn für den Durchschnittsleser weniger zugänglich macht. Einige kritisieren die zugrunde liegende These als verworren und verwirrend und vermissen Klarheit über die Rolle von Immobilienmaklern und Spekulanten bei der Wiederbelebung alter Bahnstrecken.
(basierend auf 7 Leserbewertungen)
Train Time: Railroads and the Imminent Reshaping of the United States Landscape
Im Gegensatz zu vielen anderen Industriezweigen in den Vereinigten Staaten sind die Eisenbahnen untrennbar mit dem amerikanischen Boden und bestimmten Regionen verbunden. Dennoch schenken nur wenige Amerikaner den Eisenbahnlinien Aufmerksamkeit, obwohl Millionen von ihnen in einer Wirtschaft und Kultur leben, die "auf den Zug wartet". In Train Time: Railroads and the Imminent Reshaping of the United States Landscape (Eisenbahn und die bevorstehende Umgestaltung der Landschaft der Vereinigten Staaten) knüpft John R. Stilgoe an sein gefeiertes Werk Metropolitan Corridor (Großstadtkorridor) an und führt seine Überlegungen zu den räumlichen Folgen der Eisenbahn bis in die Gegenwart fort. Stilgoe vertritt die Ansicht, dass die Eisenbahn zurückkehrt, "ein wirtschaftlicher und kultureller Tsunami, der die Vereinigten Staaten umgestalten wird", und postuliert eine Zukunft für die Eisenbahn als mächtige Gestalterin des amerikanischen Lebens.
Aufgeteilt in Abschnitte, die sich auf bestimmte Aspekte der bevorstehenden Auswirkungen der Eisenbahn auf die Landschaft konzentrieren, bewegt sich Train Time nahtlos zwischen historischer und aktueller Analyse. Von seinen Ausführungen darüber, was Investoren in den späten 1970er Jahren dazu veranlasste, ihr Denken über die Eisenbahnindustrie neu auszurichten, bis hin zu seiner Erkundung kreativer Lösungen für Verkehrsprobleme und Raumplanung und -entwicklung in der Gegenwart, erweitert Stilgoe unsere Perspektive auf eine Branche, die normalerweise mit schlechten Nachrichten in Verbindung gebracht wird. Er fordert uns auf, dass "der magische Moment jetzt ist", und bemerkt: "Ein Zug ist jetzt oft nur ein Pfeifen, das man in einer schlaflosen Nacht in der Ferne hört. Doch ob romantisch, ahnungsvoll oder ermutigend, die Pfeife kündigt denen, die zuhören, Rückkehr und Wandel an.".
Für Wissenschaftler, die sich für die amerikanische Geschichte im Allgemeinen und die Geschichte der Eisenbahn und des Transits im Besonderen interessieren, sowie für Leser, die sich über die Zukunft des Verkehrswesens in den Vereinigten Staaten Gedanken machen, ist Train Time ein spannender Blick auf die Zukunft unserer Eisenbahnen.