Bewertung:
Das Buch „Aerial Nurse Corps of America“ ist ein gut recherchierter und fesselnder Bericht über das Leben von Lauretta Schimmoler und die Anfänge der fliegenden Krankenpflege. Die Leser finden es spannend, informativ und voller faszinierender Details, die neue Einblicke in einen unterschätzten Aspekt der Luftfahrtgeschichte bieten.
Vorteile:Das Buch wird für seine gut recherchierte und detaillierte Darstellung gelobt, die die Geschichte ansprechend und zugänglich macht. Es enthält eine Fülle von Fotos, Tabellen und Illustrationen, die die Erzählung bereichern. Die Leser schätzen die Fähigkeit des Autors, das Thema spannend und aufschlussreich zu gestalten und Lektionen über Ausdauer und Entschlossenheit zu vermitteln. Es ist auch für diejenigen informativ, die bereits mit dem Thema vertraut sind.
Nachteile:In den Rezensionen werden keine nennenswerten Nachteile genannt; es wird jedoch darauf hingewiesen, dass diejenigen, die sich nicht für die Luftfahrt oder die Krankenpflege interessieren, das Thema weniger ansprechend finden könnten.
(basierend auf 6 Leserbewertungen)
Aerial Nurse Corps of America: Lauretta Schimmoler and Leora Stroup Pilot-In Air Evac
Wenn wir krank sind und mit dem Flugzeug transportiert werden müssen, erwarten wir, dass uns eine ausgebildete Flugkrankenschwester hilft. Vor 1936 war dies noch weit von der Realität entfernt. Während des Ersten Weltkriegs gab es zwar vereinzelte Lufttransporte von Schwerstkranken, doch wurden die Verwundeten hinter dem Pilotenbereich eingepfercht, ohne dass sich jemand um sie kümmerte - die Kranken und Sterbenden waren auf sich selbst gestellt. Lauretta Schimmoler erkannte dies und versuchte, es zu ändern. Sie war der Meinung, dass Krankenschwestern und -pfleger, die in den Aspekten des Lufttransports ausgebildet sind, für die Gesellschaft wertvoll sein würden. Sie hoffte, dass dies auch für das Militär von Nutzen sein könnte. Sie fand Krankenschwestern, die an ihre Sache glaubten. Einige waren Piloten oder wurden Piloten. Engagierte Krankenschwestern wie Leora Stroup setzten sich für die Idee ein, als andere an ihrer Bedeutung zweifelten.
Schimmoler verstand sich auf Flughafenmanagement, Flugschulbetrieb, Flugzeugbau, Erste Hilfe, chemische Kriegsführung, Luftposttransport, Wetter und Flugschreiber. Sie entwickelte sogar spezielle medizinische Geräte, die in kleine Flugzeuge passen. Aber die verschiedenen Dienstgrade hinterfragten ihre Tätigkeit, weil sie keine Krankenschwester war. Schimmoler und Stroup wurden im Umkreis von 120 Meilen voneinander in Ohio geboren, verbrachten dort ihre Kindheit und wurden dort auch begraben. Beide wurden Piloten und frühe Mitglieder des Ninety-Nines-Clubs. Stroup war schon vor ihrer Begegnung mit Schimmoler der Meinung, dass Krankenschwestern für den Flugdienst ausgebildet werden sollten. Und Stroup hatte einen Vorteil gegenüber Schimmoler - sie war Krankenschwester -, aber Schimmoler machte trotz dieser fehlenden Qualifikationen weiter.
Schimmoler erwartete, dass die Menschen den Wert erkennen und zu schätzen wissen würden, was sie und die Krankenschwestern mit diesem Fachgebiet, das sie zu schaffen versuchten, erreichen wollten. Sie irrte sich. Als sie ihre Idee entwickelte, hatte sie ein wesentliches Detail nicht bedacht: Verwaltungsgruppen für Krankenpflege und das Militär akzeptierten keine Vorschläge von Außenstehenden. Sie würde also ihr ganzes Leben als Krankenschwester damit verbringen, mit ihnen, durch sie oder um sie herum zu arbeiten.
| ISBN: | 9780982650950 |
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| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
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