AH-1 Cobra Angriffshubschrauber Pilot's Flight Operating Instructions

Bewertung:   (3,4 von 5)

AH-1 Cobra Angriffshubschrauber Pilot's Flight Operating Instructions (Department of the Army Headquarters)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch bietet einen Einblick in einen Hightech-Kampfhubschrauber und spricht insbesondere Personen mit militärischem Hintergrund an. Allerdings gibt es Beschwerden über die Preisgestaltung als Regierungsdokument und Qualitätsprobleme mit dem gedruckten Format.

Vorteile:

Faszinierender Inhalt über Hightech-Kampfhubschrauber
wertvoll für Militärangehörige
physisches Format ist besser als ein PDF zum Durchblättern.

Nachteile:

Kritik an der Notwendigkeit, für ein staatlich finanziertes Dokument zu zahlen; einige Rezensenten behaupten, es handele sich lediglich um ein gedrucktes PDF mit schlechter Druckqualität, so dass sich der Kauf nicht lohne.

(basierend auf 3 Leserbewertungen)

Originaltitel:

AH-1 Cobra Attack Helicopter Pilot's Flight Operating Instructions

Inhalt des Buches:

Während des Vietnamkriegs verschafften Flotten von Transporthubschraubern den US-Streitkräften ein bisher nicht gekanntes Maß an Mobilität und bewiesen das Konzept der "Luftkavallerie". Doch ohne angemessene Unterstützung waren Hubschrauber wie der Bell UH-1 dem feindlichen Bodenfeuer schutzlos ausgeliefert.

Die Lösung war die Entwicklung eines Kampfhubschraubers. Bells erster Vorstoß in diese Kategorie wurde von der Armee abgelehnt, aber nachdem der AH-56 von Lockheed die kritischen Ziele nicht erreichte, antwortete Bell mit einem neuen Entwurf. Ausgestattet mit einem Tandem-Cockpit, Stummelflügeln für die Bewaffnung und einem am Kinn montierten Geschützturm war das Modell 209 von Bell kleiner und leichter als der AH-56 und verwendete bewährte Komponenten des UH-1.

Das in weniger als neun Monaten entwickelte Modell 209 zeigte gute Leistungen und gewann den Wettbewerb der Armee mit Leichtigkeit.

Im April 1966 erteilte die Armee ihren ersten Auftrag über 110 Flugzeuge, die nun als AH-1 Cobra oder Huey-Cobra bezeichnet wurden (aber auch unter dem Spitznamen "Snake" bekannt sind). Schließlich wurden über 1100 Maschinen gebaut, darunter auch zweimotorige SeaCobra- und SuperCobra-Versionen für das Marine Corps.

Nach ihrer Indienststellung im Juni 1967 leisteten die Cobras in Vietnam umfangreiche Unterstützung als Feuerunterstützungsplattformen und erreichten über eine Million Einsatzstunden. Cobras flogen auch in den Operationen Desert Shield, Desert Storm und in Somalia, bevor sie in den späten 1990er Jahren ausgemustert wurden. Sie fliegen weiterhin für das Marine Corps, die NATO-Verbündeten und andere Organisationen.

Sie werden auch im zivilen Bereich als Feuerlöschhubschrauber eingesetzt. Dieses von Bell und der U.S. Army erstellte Flugbetriebshandbuch beschreibt die AH-1F Cobra.

Das über 300 Seiten lange, nicht klassifizierte Dokument wird hier in seiner Gesamtheit abgedruckt.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781935700647
Autor:
Verlag:
Sprache:Englisch
Einband:Taschenbuch
Erscheinungsjahr:2011
Seitenzahl:366

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Letzte Änderung: 2024.11.13 22:11 (GMT)