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Der in den frühen 1950er Jahren von Bell entwickelte UH-1 Iroquois war der erste turbinengetriebene Hubschrauber, der für das US-Militär in Produktion ging. Ursprünglich als HU-1A für "Helicopter Utility" bezeichnet, erhielt er schnell den Spitznamen "Huey" - ein Spitzname, der auch nach der Umklassifizierung in UH-1 im Jahr 1962 beibehalten wurde.
Der UH-1 wurde als medizinischer Evakuierungs-, Transport- und Versorgungshubschrauber konzipiert und war mit mehr als 16.000 gebauten Exemplaren außerordentlich erfolgreich. Der Prototyp XH-40 flog 1956, die Produktion begann 1959, und 1962 wurde der Huey mit der 57th Medical Detachment in Südostasien in den Kampfeinsatz geschickt. Die Geschichte des UH-1 im Kampfeinsatz umfasst einen langen und verdienstvollen Einsatz in Vietnam, wo seine charakteristische Zelle und der zweiblättrige, wippende Rotor zum Symbol für das Konzept der Luftmobilität wurden.
Hueys verschiedener Konfigurationen flogen in einer Vielzahl von Rollen und wurden als Frachttransporter, Such- und Rettungsplattformen, Kampfhubschrauber und für Aufklärungs- und elektronische Kampfeinsätze modifiziert. Von den über 7000 UH-1, die in Vietnam im Einsatz waren, wurden erstaunliche 3305 zerstört, darunter einige der letzten amerikanischen Flugzeuge, die im Krieg verloren gingen - die Hueys, die bei Kriegsende zur Evakuierung der US-Botschaft in Saigon eingesetzt wurden.
Neben der Armee flogen die UH-1 auch für die US-Luftwaffe und die US-Marine sowie für Luftstreitkräfte in aller Welt. Mit der Einführung des UH-60 Black Hawk wurde der UH-1 schrittweise aus dem Dienst der USA genommen. Die Armeeflotte wurde bis 2004 aufgelöst, obwohl noch einige Flugzeuge bei der Nationalgarde im Einsatz sind.
Dieses ursprünglich von Bell und der U.S. Army erstellte Pilotenhandbuch enthält technische, betriebliche und Notfallinformationen für das Modell UH-1H/V Huey.
| ISBN: | 9781935700654 |
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| Einband: | Taschenbuch |
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