Bewertung:
Das Buch bietet eine fesselnde Perspektive auf die Anfänge der Privatfliegerei, wobei insbesondere der Wandel der Luftfahrt in den 1930er Jahren hervorgehoben und Parallelen zu modernen Entwicklungen gezogen werden. Der Schreibstil ist fesselnd und gut ausgearbeitet, was das Buch zu einer angenehmen Lektüre für Luftfahrtbegeisterte macht.
Vorteile:Gut geschrieben und fesselnd, bietet historische Einblicke, fängt den Nervenkitzel des Fliegens, lebendige Beschreibungen und starke emotionale Resonanz ein.
Nachteile:Einige Wiederholungen in den Kapiteln und ein übereilter Schreibstil im letzten Kapitel.
(basierend auf 2 Leserbewertungen)
America from the Air: An Aviator's Story
Ich bin kein behelmter, begnadeter Held der Lüfte; stellen Sie sich vor, ich sei bücherscheu, bebrillt und unfähig, auch nur eine Teetasse zu halten, ohne mit ihr zu klappern. Als Pilot bin ich lediglich ein Amateur, und ich weiß es.... Ich sollte nicht reden. Aber ich kann nicht anders als reden. Denn man nehme die Luft: die dünne, substanzlose Luft, die man dazu bringen kann, einen Menschen zu tragen; man nehme Amerika; und man nehme ein Flugzeug, das von allen Werken des Menschen einem Lebewesen am nächsten kommt - man nehme diese Dinge und vermische sie, und sie wirken wie eine Droge, die einem jede angemessene Zurückhaltung austreibt. Und so, hier spreche ich... --...aus Amerika aus der Luft.
1927 unternahm Charles Lindbergh seinen historischen Alleinflug über den Atlantik; Amelia Earhart war 1932 die erste Frau, der dies gelang. Damit war das goldene Zeitalter der Fliegerei geboren. Die Flieger wurden zu den neuen Helden der Epoche und das Flugzeug zu ihrer Ikone. Im Chicago der frühen 1930er Jahre war ein deutschstämmiger Doktorand fasziniert vom Flugzeug und seinem Nutzen als großartiges geografisches und soziologisches Instrument. Wolfgang Langewiesche verkaufte sein Auto und nutzte sein karges Gehalt, um Flugstunden für 25 Cent pro Minute zu bezahlen.
Mit der gleichen Leidenschaft, mit der Amerika ein Jahrzehnt zuvor auf die Straße gegangen war, ging Langewiesche in die Luft. Er atmete eifrig die Landschaft ein und schrieb eine Reihe von Büchern, in denen er die berauschende Aufregung und Freiheit des Fliegens und die atemberaubenden Ausblicke auf seine Wahlheimat aus einem völlig neuen Blickwinkel beschreibt - dem Himmel. In diesem neuen Sammelband werden die Texte von zwei seiner inzwischen vergriffenen Bücher wieder aufgegriffen. Amerika aus der Luft basiert auf Langewiesches klassischem Bericht über seine frühen Erfahrungen als Pilot, I'll Take the High Road (erstmals 1939 veröffentlicht und von der New York Times als mitreißende und aufschlussreiche Geschichte gelobt, die mit Feingefühl und Klarheit und mit der Wärme eines bescheidenen persönlichen Charmes erzählt wird), sowie auf Auszügen aus seinen Memoiren von 1951, A Fier's World, um ein unverwechselbares Buch zu schaffen, das einen bahnbrechenden Blick auf die amerikanische Landschaft aus dem Cockpit eines Leichtflugzeugs bietet. Langewiesches Fotografien von seinen Überlandflügen um 1939 erinnern an diese Zeit.
Wolfgang Langewiesche wird unter Piloten für seine 1944 erschienene Fliegerfibel Stick and Rudder verehrt, die heute in der siebzigsten Auflage erscheint. Es gilt als die Bibel der Luftfahrt und erklärt uns das Wie des Fliegens; Amerika aus der Luft erklärt uns das Warum. Hier bieten seine Beschreibungen des Landes einzigartige Perspektiven auf Neuengland, den Mittleren Westen und die Atlantikküste von Virginia bis Key West, zu einer Zeit, als das Land noch nicht mit mehrspurigen Schnellstraßen, vorstädtischen Reihenhäusern und Einkaufszentren zugepflastert war. Seine Vogelperspektive auf Amerika zeigt kleine Farmen, verlassene Küsten, vielbefahrene Eisenbahnlinien und Städte, in denen Wolkenkratzer noch wahre Wunderwerke der Technik waren. Mit dem scharfen Auge eines Landvermessers und einem ungewöhnlichen Talent, das körperliche Gefühl des Fliegens zu vermitteln, beschreibt er die Landschaft in all ihrer Schönheit und ihren Details, während sie sich unter ihm ausbreitet und ihre Geheimnisse enthüllt. Langewiesche zeigt sich hier als ansteckend begeisterter Flieger und unvergleichlicher Beobachter der amerikanischen Landschaft. In einem neuen Vorwort beschreibt Langewiesches Sohn, der Schriftsteller William Langewiesche, die Liebe seines Vaters zum Blick von oben. Die Einleitung und die Biografie von Hokanson und Kratz bringen den Leser auf den neuesten Stand und enthalten Geschichten, die aus jüngsten Interviews mit dem Autor stammen.
| ISBN: | 9780801878190 |
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| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
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