Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch „Stick and Rudder“ (Knüppel und Ruder) wird weithin für seine aufschlussreiche und umfassende Erläuterung der Flugkunst gelobt. Obwohl es Mitte des 20. Jahrhunderts geschrieben wurde, bietet es zeitlose Weisheit und praktische Ratschläge für Piloten auf allen Ebenen. Die Leser schätzen die Konzentration auf die grundlegenden Konzepte der Flugdynamik und Sicherheit, und viele halten es für eine unverzichtbare Lektüre sowohl für Flugschüler als auch für erfahrene Piloten. Einige Rezensenten merken jedoch an, dass das Buch veraltete Terminologie und Ideen enthält, was zu gelegentlicher Verwirrung führt. Auch der geringe Textumfang wird als kleiner Nachteil genannt.
Vorteile:⬤ Umfassende und gut erläuterte Konzepte der Flugmechanik.
⬤ Zeitlose Einblicke in Flugprinzipien und Sicherheit.
⬤ Gut bebildert und gut geschrieben, macht es komplexe Themen zugänglich.
⬤ Nützlich sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Piloten, um deren Verständnis und Fähigkeiten zu verbessern.
⬤ Fördert eine instinktivere und sicherere Einstellung zum Fliegen.
⬤ Wird von vielen Luftfahrtprofis und -enthusiasten sehr empfohlen.
⬤ Die archaische Sprache und Terminologie kann verwirrend sein (z. B. Querruder als „Flossen“ bezeichnet).
⬤ Einige Konzepte sind veraltet und entsprechen nicht den modernen Luftfahrtpraktiken.
⬤ Die kleine Textgröße kann das Lesen erschweren.
⬤ Konzentriert sich vor allem auf die Grundlagen des Fliegens und lässt die Tiefe in anderen Bereichen der Luftfahrtausbildung vermissen.
(basierend auf 503 Leserbewertungen)
Originaltitel:
Stick and Rudder: An Explanation of the Art of Flying
Inhalt des Buches:
Hinweis des Herausgebers: Für Produkte, die von Drittanbietern erworben werden, übernimmt der Herausgeber keine Garantie für Qualität, Echtheit oder den Zugang zu den mit dem Produkt verbundenen Online-Zugängen.
WAS IST IN STICK AND RUDDER:
⬤ Das unsichtbare Geheimnis des Fluges schwerer als Luft: der Anstellwinkel Was er ist und warum man ihn nicht sehen kann. Wie der Auftrieb entsteht und was der Pilot damit zu tun hat.
⬤ Warum Flugzeuge ins Stocken geratenWoher weiß man, dass man im Begriff ist, ins Stocken zu geraten?
⬤ Der Landeanflug Wie das Auge des Piloten bei der Beurteilung des Anflugs funktioniert.
⬤ Die visuellen Anhaltspunkte, nach denen ein erfahrener Pilot unbewusst beurteilt: wie Sie schnell lernen können, sie zu nutzen.
⬤ "Der Punkt, der sich nicht bewegt." Dies ist die erste Aussage zu diesem Phänomen. Eine narrensichere Methode, um einen Landeanflug über Masten und Bäume zu machen.
⬤ Höhenruder und Gashebel Der eine steuert die Geschwindigkeit, der andere das Steigen und Sinken. Was ist was?
⬤ Das Paradoxon des Gleitens Wenn man die Nase weniger steil nach unten richtet, steigt man steiler ab. Wenn man die Nase steiler nach unten richtet, kann man weiter gleiten.
⬤ Wozu ist das Seitenruder da? Das Seitenruder dreht das Flugzeug NICHT so, wie das Ruder eines Bootes das Boot dreht. Wozu ist es dann da?
⬤ Wie eine Kurve geflogen wird. Die Rolle von Quer-, Seiten- und Höhenruder bei einer Kurve.
⬤ Die Landung - wie sie gemacht wird. Die visuellen Anhaltspunkte, die Ihnen sagen, wo der Boden ist.
⬤ Das Heckfahrwerk und seine Tücken: Dies ist wahrscheinlich die einzige Analyse des Heckfahrwerks, die denjenigen zur Verfügung steht, die eines fliegen wollen.
⬤ Das Dreiradfahrwerk und was daran so gut ist. Eine starke Befürwortung des Dreiradfahrwerks, geschrieben zu einer Zeit, als fast alle zivilen Flugzeuge Heckschleppflugzeuge waren.
⬤ Warum das Flugzeug den Wind nicht spürt.
⬤ Warum das Flugzeug normalerweise ein wenig seitwärts fliegt.
⬤ Plus: ein Kapitel über Flugunfälle von Leighton Collins, dem Gründer und Herausgeber von AIR FACTS. Seine Analysen der Sicherheitsprobleme in der Luftfahrt haben Piloten und Luftfahrtingenieure nachhaltig beeinflusst und zu den gutartigen Eigenschaften der heutigen Flugzeuge beigetragen.
Stick and Rudder ist die erste exakte Analyse der Flugkunst, die jemals versucht wurde. Sie wird seit dreiunddreißig Jahren ununterbrochen gedruckt. Es zeigt genau, was der Pilot tut, wenn er fliegt, wie er es tut und warum.
Da die Grundlagen weitgehend unveränderlich sind, ist das Buch daher auf große und kleine, alte und neue Flugzeuge anwendbar und nicht nur für den Lernenden, sondern auch für den erfahrenen Piloten und den Fluglehrer selbst von Interesse.
Als Stick and Rudder zum ersten Mal herauskam, wurden einige seiner Inhalte als höchst umstritten angesehen. In den letzten Jahren haben sich seine Formulierungen weitgehend durchgesetzt. Piloten und Fluglehrer haben festgestellt, dass das Buch funktioniert.
Heute bieten mehrere ausgezeichnete Handbücher dem Piloten genaue und wertvolle technische Informationen. Doch Stick and Rudder ist nach wie vor das führende Denkbuch über die Kunst des Fliegens. Eine gründliche Lektüre dieses Buches ist gleichbedeutend mit vielen Stunden Übung.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9780070362406 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 1944 |
| Seitenzahl: | 400 |
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