Bewertung:
Das Buch wird als unverzichtbares Hilfsmittel für Heimwerker hoch gelobt, insbesondere für diejenigen, die an Klimaanlagen von Oldtimern arbeiten. Es bietet detaillierte, klare und unterhaltsame Anleitungen zum Verständnis, zur Reparatur und zur Aufrüstung von Klimaanlagen in älteren Fahrzeugen. Viele Benutzer haben es als besonders nützlich für praktische Anwendungen wie Restaurierung und Nachrüstung empfunden, was zu einem größeren Vertrauen in ihre Fähigkeiten geführt hat.
Vorteile:⬤ Klarer, fesselnder Schreibstil
⬤ gut gegliederte Kapitel
⬤ umfassende Anleitungen
⬤ praktische Anleitungen sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Mechaniker
⬤ behandelt rechtliche und ethische Aspekte der Arbeit mit Kältemitteln
⬤ wertvolle Einblicke in alte Klimasysteme
⬤ die Leser berichten von erhöhtem Wissen und Selbstvertrauen
⬤ enthält nützliche Abbildungen und Hinweise auf Werkzeuge.
⬤ Einige Benutzer könnten das Buch als überfordernd empfinden, wenn sie nicht über grundlegende mechanische Kenntnisse verfügen
⬤ einige Leser gaben an, dass nicht alle fortgeschrittenen Themen erschöpfend behandelt werden
⬤ spezifische technische Herausforderungen könnten zusätzliche Kenntnisse oder Erfahrungen erfordern, die über den Umfang des Buches hinausgehen.
(basierend auf 36 Leserbewertungen)
Just Needs a Recharge: The Hack Mechanic Guide to Vintage Air Conditioning
Klimaanlagen in Oldtimern werden oft vernachlässigt, da die Besitzer davon ausgehen, dass sie im Neuzustand nie wirklich gut funktioniert haben und eine Erneuerung unerschwinglich teuer wäre.
In seinem neuen Buch, Just Needs a Recharge: The Hack Mechanic Guide to Vintage Air Conditioning" beschreibt Rob Siegel genau, was nötig ist, um eine längst verstorbene Klimaanlage in einem Oldtimer wieder zum Leben zu erwecken oder eine Klimaanlage in ein Auto einzubauen, das sie nie hatte. In einer Ausführlichkeit, die in keinem anderen Buch über Klimaanlagen zu finden ist, verrät Rob Siegel, was Sie über Bördel- und O-Ring-Anschlüsse, die Aufrüstung auf einen Rotationskompressor und einen Parallelstromkondensator, die Herstellung oder Spezifikation kundenspezifischer Schläuche und die Auswahl des Kältemittels wissen müssen, damit die Klimaanlage kalt genug bläst, um benutzbar zu sein.
Obwohl das Buch auf Robs BMW-Erfahrung zurückgreift (mit Besonderheiten für den BMW 2002 und den 3.0CS) und sich auf alte Klimaanlagen konzentriert (solche mit Bördelanschlüssen und ursprünglichem R12), gelten die meisten Informationen für alle Klimaanlagen, egal ob ausländische oder inländische, alte oder moderne. In Robs unterhaltsamer Hack-Mechaniker-Erzählstimme geschrieben und mit 240 Fotos und Illustrationen versehen, behandelt das Buch die Theorie, die Wahl des Kältemittels (R12, R134a, andere EPA-zugelassene, nicht EPA-zugelassene), die Gesetzmäßigkeit, Werkzeuge für Klimaanlagenarbeiten, Anschlüsse und Größen, den Kompressor, die Verdampferbaugruppe und das Expansionsventil oder die Düse, den Kondensator und den Ventilator, den Sammler/Trockner oder Akkumulator, elektrische Anschlüsse und Kompressorzyklen, Anschluss und Verwendung von Verteilermessgeräten, die grundlegenden Schritte für eine Klimaanlagenerneuerung, Nachrüstung von Klimaanlagen von Grund auf, Herstellung und Installation von Schläuchen, Spülen des Systems, Druckprüfung und Lecksuche, Fehlerbehebung beim Evakuieren und Befüllen des Systems und andere Dinge, die die Kabine aufheizen.
| ISBN: | 9780998950716 |
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| Einband: | Taschenbuch |
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