Bewertung:

Das Buch von John P. Cann stellt eine historische Darstellung der portugiesischen Militäraktionen in Afrika dar und versucht, einen weniger bekannten Aspekt der Militärgeschichte zu beleuchten. Während das Buch für seine Thematik und seine Ausführlichkeit gelobt wurde, wurde es auch wegen redaktioneller Probleme und mangelnder analytischer Tiefe kritisiert.
Vorteile:Das Buch behandelt ein wichtiges und unterrepräsentiertes Thema der Militärgeschichte, insbesondere die portugiesischen Kolonialkonflikte in Afrika, und bietet wertvolle Einblicke für alle, die sich für militärische Strategien und Geschichte interessieren. Es ist gut recherchiert und bietet einen detaillierten Bericht über die Operationen, der die Intelligenz und den Mut der portugiesischen Streitkräfte unter Beweis stellt. Einige Leser halten es für ein Muss für Studenten der Kolonial- und Afrikageschichte.
Nachteile:Kritiker weisen auf erhebliche redaktionelle Probleme hin, darunter ein mangelnder logischer Fluss, zahlreiche sachliche Fehler (z. B. falsche Schreibweise von Schlüsselbegriffen, Daten) und ein allgemeiner Bedarf an besserem Lektorat und Zusammenhalt. Es wird auch bemängelt, dass die Relevanz des portugiesischen Ansatzes für moderne Aufstandsbekämpfungstaktiken nicht eingehend analysiert wurde.
(basierend auf 10 Leserbewertungen)
Brown Waters of Africa: Portuguese Riverine Warfare 1961-1974
Während des Zweiten Weltkriegs spielte Portugal seine Karten als Neutraler ungewöhnlich gut aus und wurde später Mitglied der NATO. Diese Mitgliedschaft führte zu einer Modernisierung der portugiesischen Marine und zur Integration in das Atlantische Bündnis.
1960, als andere Kolonialmächte ihre Imperien aufgaben, beschloss Portugal, an seinen Besitztümern festzuhalten, da sie seit über 400 Jahren portugiesisch waren. Ohne sie sah sich Portugal nur als ein kleines europäisches Land, während es mit ihnen eine große Nation sein würde. Portugal kämpfte schließlich 13 Jahre lang in einem schwächenden Krieg gegen verschiedene nationalistische Bewegungen in Afrika, um seine Besitztümer zu behalten.
Mitte der 1950er Jahre wurde der portugiesischen Marine klar, dass sie in Afrika kämpfen würde, und sie begann, Vorbereitungen zu treffen.
Letztendlich wurde die portugiesische Marine fast vollständig von einer Hochseeflotte, die die NATO unterstützte, in eine Flussflotte umgewandelt, um in Afrika zu kämpfen. Dies ist die Geschichte dieser Umstellung und der großen "Schlacht der Flüsse" in Afrika.
Diese Neuausrichtung der Marine war insofern eine bemerkenswerte Leistung, als Portugal nicht nur lernte, eine neue Art von Krieg zu führen, sondern auch eine entsprechende Marine aufbaute und gleichzeitig seinen NATO-Verpflichtungen nachkam. Als die portugiesische Marine eine spezialisierte Seestreitkraft aufbaute, erkannte sie die überragende wirtschaftliche, militärische und psychologische Bedeutung der Kontrolle der Wasserwege im Inneren Afrikas, denn die Infrastruktur dort war durchweg primitiv. Zwar gab es in der Regel ein Straßennetz, das von der Kolonialhauptstadt ausging, doch die Hauptrouten, die von Aufständischen heimlich genutzt wurden, waren vor allem die Wasserstraßen.
Aufgabe der Marine war es, den Feind an der Nutzung dieser Kommunikationswege zu hindern, was ihr auch mit großem Erfolg gelang. Die Lehren aus dieser Erfahrung sind in Vergessenheit geraten, da dieser Krieg durch den US-Konflikt in Vietnam überschattet wurde. Heute jedoch erleben die Flussoperationen als Reaktion auf den "Krieg der Schwachen" eine Renaissance.
Zwar sind die modernen Boote technologisch fortschrittlicher, und ihre Besatzungen verwenden neuere und bessere Ausrüstung und Waffen, doch die Probleme und ihre Lösungen bleiben weitgehend dieselben. Das Einsatzgebiet sind nach wie vor die Flüsse, Buchten, Salzpfannen, Kanäle, Seen und Deltas, die sich von der Küste ins Landesinnere erstrecken.
Die Bevölkerung ist nach wie vor ein gefährdetes Ziel, und das vorrangige Ziel ist nach wie vor die Schaffung einer freizügigen Umwelt. Das Erbe der portugiesischen Hochseeflotte ist auch heute noch aktuell.