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British Tipper Lorries
Kipplastwagen sind seit den Anfängen des Kraftfahrzeugzeitalters ein fester Bestandteil des Straßenverkehrs.
Ihre Wurzeln liegen in pferdegezogenen Karren, die so gebaut waren, dass sie durch Gleichgewicht und Schwerkraft kippen konnten. Viele Jahre lang - und wahrscheinlich auch heute noch - galt der Kipper als schmutziges, abgenutztes, schlecht gewartetes und überladenes Exemplar des Straßengüterverkehrs, das in der Öffentlichkeit nicht besonders beliebt war.
Da sie in allen Formen eingesetzt werden, vom leichten Allradfahrzeug bis hin zu Lastkraftwagen mit maximaler Kapazität, die fast alle Güter transportieren, die in loser Schüttung verladen werden können, könnte man sagen, dass Kipplaster das Rückgrat des britischen Industriebedarfs sind. Ausnahmslos alle Lkw-Marken wurden als Kipper eingesetzt, was dem Liebhaber des Straßenverkehrs eine große Vielfalt bietet. Viele haben ein kurzes, hartes Leben hinter sich, während andere ein langes Leben haben und vielleicht im Fernverkehr eingesetzt werden.
Im Laufe der Zeit wurden die Lastkraftwagen immer schwerer, größer und damit auch leistungsfähiger. Für den Transportenthusiasten brachte dies eine noch größere Vielfalt an Typen mit bis zu 44 Tonnen Gesamtgewicht, die Bill Reid in diesem faszinierenden Buch mit fast 200 unveröffentlichten Bildern zeigt.