Bristol's Buckingham, Brigand and Buckmaster
Ende 1939 suchte das Luftfahrtministerium nach einem Ersatz für die Blenheim als mittleren Bomber. Die Bristol Aircraft Company (BAC) entwickelte zunächst eine Bomberversion des Beaufighter, den Typ 161. Aufgrund von Änderungen der Spezifikationen und Umgestaltungen war das Endergebnis der Typ 163 Buckingham, ein zweimotoriger, zweischwänziger mittlerer Bomber. Zur Zeit der Konzeption der Buckingham gab es Anfragen nach einer Torpedobomberversion. Eine Neukonstruktion der Buckingham brachte den Typ 164 Brigand hervor. Die Torpedoanforderung wurde schließlich fallen gelassen und das Flugzeug als Bomber umkonfiguriert. Da es keine geeigneten Ausbilder für die Ausbildung der Buckingham- und Brigand-Piloten gab, entwickelte BAC den Buckmaster, der im Grunde eine Buckingham mit einer neuen Bugsektion mit Doppelsteuerung war.
Als die Buckingham und die Brigand in Dienst gestellt wurden, waren ihre Aufgaben bereits von neueren und besseren Flugzeugen abgelöst worden. Die meisten Buckinghams wurden direkt eingelagert, um auf ihr Schicksal zu warten, aber einige wurden zu Hochgeschwindigkeits-Kurierflugzeugen mit vier Sitzen umgebaut. Doch das war zu wenig und zu spät. Die Mosquito konnte eine bessere Leistung zu fast der Hälfte der Kosten erbringen. Die Brigand mit ihrer großen Reichweite war für den Fernen Osten und den Kampf gegen Japan vorgesehen, aber der Krieg endete, bevor sie dorthin geschickt werden konnten. Es war der Malaya-Notstand, der die Brigand rettete. In einer Rolle, für die sie nie konzipiert worden war, nämlich als Sturzkampfbomber, flogen zwei Staffeln über 3.500 Einsätze gegen die kommunistischen Terroristen.
Wären die ständigen Verzögerungen und Konstruktionsänderungen nicht gewesen, hätten die Flugzeuge vielleicht die in sie gesetzten Erwartungen erfüllt. So aber wurden sie von mechanischen und hydraulischen Problemen sowie von strukturellen Mängeln geplagt. Nach einer Reihe von katastrophalen Flugwerksausfällen wurden die Brigands Anfang 1953 aus dem Flugbetrieb genommen.
| ISBN: | 9788366549913 |
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| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2022 |
| Seitenzahl: | 160 |
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