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Flying Flatiron, Gloster Javelin
Flying Flatiron" und "Harmonious Dragmaster" waren nur zwei Namen, die der Gloster Javelin gegeben wurden. Sie war von Anfang an als zweisitziges Allwetter-Jagdflugzeug für Tag und Nacht konzipiert und sollte es mit den großen russischen Bomberverbänden aufnehmen, von denen jeder dachte, dass sie den Beginn des Dritten Weltkriegs einläuten würden.
Dieses 15 Tonnen schwere Ungetüm war das erste Deltaflügelflugzeug, das die RAF in Dienst stellte. Es war auch das erste RAF-Jagdflugzeug, das mit 4 de Havilland Firestreak-Luft-Luft-Raketen bewaffnet war, und das letzte Flugzeug, das den Namen Gloster trug. Ständige Änderungen an den Spezifikationen und der Konstruktion sowie Kürzungen bei der Anzahl der gebauten Prototypen führten zu zahlreichen Verzögerungen.
Die Javelin wurde Anfang 1956 in Dienst gestellt und diente in den folgenden 13 Jahren als Kampfflugzeug an vorderster Front. Die Javelin flog in Europa, im Nahen Osten und im Fernen Osten und verteidigte das schwindende britische Empire.
Sie traf nie auf den Feind, für den sie entwickelt wurde. Stattdessen endeten ihre Tage damit, dass sie im Tiefflug über dem Dschungel von Borneo und Malaya nach Aufständischen suchte, aber sie hielt tapfer durch und erfüllte alle ihr gestellten Aufgaben.