Bewertung:

Das Buch über den Canberra-Jetbomber hat gemischte Kritiken erhalten. Viele lobten den informativen Inhalt und die faszinierenden Einblicke, wiesen aber auch auf Probleme wie Preisschwankungen und die Lesbarkeit aufgrund übermäßiger Akronyme hin.
Vorteile:Informative und gut geschriebene Berichte über die Geschichte der Canberra, mit verschiedenen internationalen Beiträgen, die Nostalgie derjenigen wecken, die das Flugzeug kennen, gutes Design und Layout.
Nachteile:Häufige Preisänderungen verunsichern die Käufer, die übermäßige Verwendung von Akronymen erschwert die Lesbarkeit, einige Beiträge werden als banal empfunden, und ein großer Teil des Inhalts konzentriert sich auf die Geschichten der Einheiten und nicht auf Details zu Flug und Wartung.
(basierend auf 13 Leserbewertungen)
Canberra Boys: Fascinating Accounts from the Operators of an English Electric Classic
Die English Electric Canberra wurde in den späten 1940er Jahren zum ersten Mal hergestellt und hat seitdem eine bedeutende Rolle im Weltgeschehen gespielt. In Canberra Boys führt uns Andrew Brookes mit Hilfe derjenigen, die diese großartige Maschine gesteuert haben, durch ihre reiche Geschichte.
Zu den Autoren gehört auch Roly 'Bee' Beamont, der Testpilot von English Electric, der das Flugzeug 1949 zum ersten Mal flog. Im Zuge der Erweiterung des RAF Bomber Command in den 1950er Jahren war RAF Binbrook die erste Station, die vier Canberra-Staffeln beherbergte, beginnend mit der 101 Squadron im Mai 1951. Seitdem und während des gesamten 20.
Jahrhunderts war die Canberra weltweit in Europa, Südamerika und Südostasien im Einsatz. Sie diente einer Reihe von Luftstreitkräften wie der USAF, der australischen Luftwaffe und der indischen Luftwaffe - dem drittgrößten Betreiber der Canberra nach der RAF und der USAF.
Dies führte dazu, dass die Canberra bei phänomenalen Operationen wie der Suez-Kampagne, den Atomtests der Operation Grapple und der Konfrontation mit Indonesien eine entscheidende Rolle als Fotoaufklärer spielte. Weitere Geschichten in diesem Buch sind die Teilnahme am Wettbewerb um die Sassoon Trophy, Langstreckenflüge im Rahmen der Übung Round Trip und die Operation Quick Flight.
Das Buch schließt mit dem letzten RAF-Flug der Canberra PR9 bei der 39 Squadron im Juli 2006 und bietet eine detaillierte und faszinierende Geschichte eines herausragenden Flugzeugs sowie aufschlussreiche Anekdoten von den Männern, die mit ihr gedient haben.