Bewertung:

Das Buch weckt Nostalgie und Wertschätzung für die Eisenbahnszene, insbesondere für den Bahnhof Crewe, und enthält eine Vielzahl hochwertiger Fotos, die sowohl ehemalige Spotter als auch Enthusiasten begeistern. Allerdings wurde es wegen der schlechten Reproduktionsqualität der Bilder kritisiert.
Vorteile:Nostalgischer Inhalt, große Vielfalt an Fotos, gute historische Würdigung, unterhaltsame Lektüre für Eisenbahnliebhaber.
Nachteile:Schlechte Reproduktionsqualität der Fotos, die im Vergleich zu anderen Büchern die hohen Erwartungen einiger Leser nicht erfüllt.
(basierend auf 6 Leserbewertungen)
Crewe in the Days of Br Blue
Crewe braucht kaum vorgestellt zu werden.
Selbst in einem Land, das auf Eisenbahnen gebaut ist und viele andere Eisenbahnzentren hat, ist Crewe eine Eisenbahnstadt, die ihresgleichen sucht. Fünf Hauptstrecken, mehrere Lokomotivdepots, ein großer Bahnhof, große Rangierbahnhöfe und einst das größte Lokomotivwerk der Welt.
Die Ära der britischen Eisenbahngesellschaften war das Ende eines goldenen Zeitalters für Eisenbahnliebhaber; in der Umgebung von Crewe blieb die Eisenbahn weitgehend so, wie sie zu Zeiten der Dampflokomotiven war, die Bahnhofsanlage war nicht modernisiert, zwei große Lokomotivdepots waren in vollem Einsatz, und das immer noch riesige Lokomotivwerk baute und reparierte Lokomotiven in großer Zahl. Es war eine faszinierende Zeit mit lokbespannten Zügen, Traktionsaustausch, Paket- und Postverkehr, Güter- und Reiseverkehr, neuen und ehemaligen Lokomotiven und einem fast ununterbrochenen Zugverkehr. Erst als vieles davon verschwunden war, wurde uns bewusst, was verschwunden war.
Obwohl der Tag in Blau gehalten war, war er alles andere als langweilig. Mit einer Reihe von bisher unveröffentlichten Fotos blicken wir zurück auf eine Zeit, in der eine Reise nach Crewe immer ein Erlebnis war.