Bewertung:

Derzeit gibt es keine Leserbewertungen. Die Bewertung basiert auf 4 Stimmen.
Western Region Steam Locomotive Depots: A Pictorial Study
Von der Eröffnung der Great Western Railway im Jahr 1838 bis zum Ende der Dampftraktion in der Western Region im Jahr 1965 spielte der Lokschuppen eine wichtige Rolle sowohl für die Infrastruktur als auch für den Betrieb der Eisenbahn. Mit der Ausweitung des Great Western Systems stieg auch der Bedarf an größeren Lokomotivwartungseinrichtungen, und von den 1870er bis in die 1930er Jahre wurden viele Schuppen zu größeren Lokomotivdepots umgebaut oder in einigen Fällen durch völlig neue Strukturen ersetzt.
Mit der Verstaatlichung der Eisenbahn im Jahr 1948 wurde die „British Railways Western Region“ gegründet. Abgesehen von einigen frühen Schließungen von Unterschuppen blieb die Zahl der Dampfdepots und Unterschuppen der Western Region bis zur Änderung der regionalen Grenzen im Jahr 1958 nahezu unverändert.
Das Buch zeigt anhand von Schwarzweiß- und Farbbildern aus dem Archiv des Great Western Trust in Didcot die Dampfdepots und Nebenschuppen der Western Region, die Mitte der 1950er Jahre in Betrieb waren. Mit vielen bisher unveröffentlichten Fotos dürfte das Buch Modellbauer, Historiker und Liebhaber der Western Region interessieren.
Noch heute kann man in Didcot die einzigartige Atmosphäre des Dampfschuppens“ erleben, wo der ursprüngliche Lokschuppen von 1932 das Herzstück des Didcot Railway Centre bildet.