
Best of British Steam Engines
Die letzte Lokomotivklasse, die in diesem Band mit 60 klassischen Lokomotiven vorgestellt wird, ist die Standard-Güterzugklasse 2-10-0 9F von British Railways, zu der auch Evening Star, die letzte von British Railways gebaute Dampflokomotive, gehörte.
Die völlige Abschaffung der Dampflokomotiven war nur ein Teil des radikalen Wandels, der sich in den zehn Jahren bis 1970 bei den britischen Eisenbahnen vollzog. Wahrscheinlich waren es die Plötzlichkeit dieses Wandels und die Sehnsucht nach der gemütlichen Vertrautheit der in den vorangegangenen 50 Jahren weitgehend unveränderten Eisenbahnen, die den Anstoß für die florierende britische Eisenbahnindustrie gaben.
Als Tribut an den Erfolg dieser Erhaltungsindustrie sind Vertreter fast aller 60 in diesem Buch vorgestellten Lokomotiven immer noch zu sehen, sei es bei der Arbeit auf historischen Eisenbahnen, als statische Exponate in Museen oder sogar bei Sonderfahrten auf der Hauptstrecke. Die in diesem Buch vorgestellten Lokomotiven sind chronologisch geordnet und zeichnen sich entweder durch technologische Innovationen oder einfach durch ihre handwerkliche Effizienz aus.