Bewertung:

Das Buch ist ein umfassendes Werk über Armbrüste, das ihre Geschichte, Konstruktion und Verwendung im Laufe der Jahrhunderte behandelt. Es wird sowohl für Enthusiasten als auch für diejenigen empfohlen, die den historischen Einfluss von Armbrüsten studieren, auch wenn einige Bereiche als veraltet oder in Bezug auf bestimmte praktische Details als mangelhaft bezeichnet werden.
Vorteile:Gründliche und umfassende Darstellung der Geschichte und des Baus von Armbrüsten, ausgezeichnete Illustrationen, gut recherchiert und organisiert, verständliche Sprache, wertvolle Informationen für den Bau und das Verständnis von Armbrüsten und sehr empfehlenswert für Liebhaber.
Nachteile:Der historische Teil ist etwas schwach und aufgrund neuerer Forschungen veraltet, einige wichtige praktische Details wie Kampftaktiken und Kosten fehlen, die Sprache kann veraltet sein, und einige Ungenauigkeiten über die Armbrustmechanik und Befiederungsmethoden wurden von einigen Lesern festgestellt.
(basierend auf 35 Leserbewertungen)
The Book of the Crossbow (History of Archery Series)
Dieses alte Buch enthält eine Abhandlung über eine Vielzahl von antiken Projektionswaffen, mit besonderem Schwerpunkt auf griechischen und römischen Katapulten und Balistas. Mit faszinierenden historischen Informationen und vollständigen Beschreibungen der verschiedenen besprochenen Waffen wird dieser Band all jene ansprechen, die sich für historische ballistische Waffen interessieren.
Der Inhalt umfasst: „Das Katapult und die Balista“, ‚Der türkische Kompositbogen‘, “Der türkische Bogen. Konstruktion und Abmessungen“, ‚Die Bogensehne‘, ‚Der Pfeil‘, ‚Die Bespannungsmethode eines türkischen, persischen oder indischen Bogens‘, ‚Die Horne-Rille‘, ‚Der Daumenring‘, ‚Kompositbögen verschiedener orientalischer Nationen‘ und so weiter. Viele alte Bücher wie dieses werden immer seltener und teurer.
Wir veröffentlichen diesen Band jetzt in einer erschwinglichen, modernen Ausgabe mit einem einleitenden Essay über die Geschichte des Bogenschießens von Horace A. Ford.