Bewertung:
Das Buch stellt eine fesselnde Geschichte des Firth of Forth dar, die Geschichten über das Segeln, die örtliche Folklore und historische Entwicklungen miteinander verbindet, obwohl einige Leser der Meinung waren, dass es an einer kohärenten Struktur mangelt und unter einem schlechten Korrekturlesen leidet.
Vorteile:Der Schreibstil wird als wunderbar, wortgewandt, intelligent und lebendig beschrieben. Die Leserinnen und Leser schätzten den informativen Inhalt, und viele erfuhren neue historische Details. Das Buch ist unterhaltsam und fesselnd, was es zu einer guten Lektüre für alle macht, die sich für die lokale Geschichte interessieren.
Nachteile:Einige Leser bemängelten, dass es dem Buch an einer kohärenten Struktur mangelt, so dass es sich unorganisiert oder wie ein „Sammelsurium“ anfühlt. Außerdem wurde das schlechte Korrekturlesen als eine erhebliche Ablenkung vom Inhalt hervorgehoben.
(basierend auf 3 Leserbewertungen)
Window on the Forth
Dieses Themenbuch führt in die Geschichte des Firth of Forth ein, dem Tor zum Osten Schottlands und zu Edinburgh, der Hauptstadt Schottlands.
Die Kapitel befassen sich mit den ruhmreichen Tagen von Sir Andrew Wood und Great Michael, dem "größten Schiff auf See", sowie mit dem Tag, an dem schiffbrüchige Spanier der Armada in Anstruther anlegten. Es gibt ein Kapitel über die dem Untergang geweihten Auswandererschiffe, die optimistische Schotten in die Tragödie der Neuen Welt brachten, und über Invasionsflotten, die vor der Küste kreuzten. Die kämpfenden Leith Smacks werden ebenso erwähnt wie der erste Angriff der deutschen Luftwaffe auf Großbritannien - und ihre ersten Verluste, als die Spitfires der Geschwader 602, City of Glasgow und 603, City of Edinburgh ihnen frontal gegenüberstanden. Es gibt Walfangschiffe und Fischerboote, große Teeklipper mit einer Verbindung zum Forth und die in Leith gebaute Sirius, die als erstes Schiff den Atlantik allein mit Dampfkraft überquerte.
Der historische Hintergrund jeder der Forth-Inseln wird behandelt, mit Geschichten über Schiffbrüche und heilige Männer, Piraten und Leuchttürme, Pestopfer, düstere Gefängnisse und eine jakobitische Festung, die der schottischen Marine standhielt. Die Rolle, die Inchkeith bei der Landung in der Normandie spielte, und die Batterien, die den Forth verteidigten, werden ebenso erwähnt wie die Schlacht von May Island und die deutschen U-Boote, die die raue See heimsuchten. Am Himmel über dem Forth gab es frühe Heißluftballons und das Luftschiff, das als erstes den Atlantik überquerte und von Drem in Midlothian aus flog.
Auch die Persönlichkeiten kommen nicht zu kurz: Alexander Selkirk, der ursprüngliche Robinson Crusoe, und Samuel Greig, der "Vater der russischen Marine", werden vorgestellt.
Ebenso wenig wie John Paul Jones, der in Schottland geborene amerikanische Seemann, und Reverend Shirra, sein Erzfeind aus Kirkcaldy. Auch die legendäre Fähre William Muir erhält ihren wohlverdienten Platz in der Geschichte.
Und schließlich sind da noch die Brücken - drei an der Zahl -, jede ein Kunstwerk und Zeugnis des Könnens einer anderen Generation von Ingenieuren. Die Forth Bridge, erbaut von den Briggers, von denen viele ihr Leben verloren.
Die Forth Road Bridge mit ihrer eleganten Spannweite und die neue Queensferry Bridge, die 2017 eröffnet werden soll.
Ein dreifacher Vorstoß über den Forth, der einst als schottisches Meer bekannt war.
Dies ist die Großdruckausgabe von "Window on the Forth", mit einer größeren Schriftart für leichteres Lesen.
| ISBN: | 9784867511794 |
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| Verlag: | |
| Einband: | Hardcover |
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