Bewertung:

Das Buch über die LNER bietet einen umfassenden Überblick über das Unternehmen mit einer guten Mischung aus historischem Kontext und illustrierten Fotos. Während es als solide Einführung in die LNER dient, vermissten einige Leser eine detaillierte Analyse, insbesondere in Bezug auf finanzielle Aspekte und spezifische betriebliche Elemente.
Vorteile:⬤ Gut illustriert mit ausgezeichneten Fotos
⬤ leicht zu lesen
⬤ guter Ausgangspunkt für das Studium der LNER
⬤ deckt einen breiten historischen Kontext ab
⬤ wird von Eisenbahnliebhabern geschätzt
⬤ strukturierte Kapitel
⬤ hilfreich für die Gestaltung von Modelleisenbahnen.
⬤ In einigen Bereichen fehlt es an Tiefe, insbesondere bei den Finanzen
⬤ einige Aspekte wirken oberflächlich
⬤ enttäuschende Druckqualität mit schlecht reproduzierten Fotos
⬤ einige Leser merkten an, dass es von mehr Karten profitieren könnte.
(basierend auf 14 Leserbewertungen)
The Lner Handbook: The London and North Eastern Railway 1923-47
Die London & North Eastern Railway, die für ihre Schnellzuglokomotive Mallard bekannt ist, die einen bis heute gültigen Geschwindigkeitsweltrekord (126 Meilen pro Stunde) für Dampflokomotiven aufstellte, war die zweitgrößte der "Big Four"-Eisenbahngesellschaften, die aus dem Zusammenschluss von 1923 hervorgingen, und auch die vielfältigste: ihren prestigeträchtigen Hochgeschwindigkeitszügen ab King's Cross stand ein intensiver Vorort- und Pendlerverkehr ab Liverpool Street und eine hohe Abhängigkeit vom Güterverkehr gegenüber.
Die LNER war bekannt für ihren vorsichtigen Vorstand und ihr sparsames Management und erwarb sich den Ruf, arm, aber ehrlich zu sein. Diese neue Ausgabe ist Teil einer Reihe mit The GWR Handbook, The LMS Handbook und The Southern Railway Handbook und bietet eine maßgebliche und sehr detaillierte Referenz für Informationen über die LNER.