Bewertung:

Das Buch bietet eine umfassende Geschichte der Southern Railway, in der ihre Entwicklung und ihr Einfluss, insbesondere im Hinblick auf den Personenverkehr und die Auswirkungen des Zweiten Weltkriegs, detailliert beschrieben werden. Obwohl es gut recherchiert und illustriert ist, vermissten einige Leser spezifische Geschäftseinblicke und kritisierten den Schreibstil als gelegentlich ermüdend.
Vorteile:Umfassende Darstellung der Geschichte der Southern Railway, gute technische Anhänge, wertvoller Einblick in die Auswirkungen des Zweiten Weltkriegs, nützliche Perspektive des Kundendienstes und gute Bilder.
Nachteile:Es fehlt eine eingehende Erörterung der geschäftlichen Aspekte und Auswirkungen des Personenverkehrs, der Text verliert sich gelegentlich, und der Autor bringt persönliche politische Ansichten in die Erzählung ein.
(basierend auf 7 Leserbewertungen)
The Southern Handbook: The Southern Railway 1923-1947
Die Southern Railway war vielleicht nicht die glamouröseste der "Big Four"-Gesellschaften, die aus dem Zusammenschluss von 1923 hervorgingen, aber sie war der große Innovator.
In den 1930er Jahren leistete die Southern Railway Pionierarbeit bei der ersten Elektrifizierung von Hauptstrecken und schuf das größte elektrifizierte Vorortbahnnetz der Welt. Sie war auch eine der wenigen Bahnen, die regelmäßige Abfahrten anboten, und die erste, die wirklich internationale Verbindungen anbot, indem sie die "Night Ferry"-Durchgangszüge von London nach Paris mit speziellen Fähren einführte.
Als Teil einer Reihe mit The GWR Handbook, The LMS Handbook und The LNER Handbook ist diese neue Ausgabe ein maßgebliches und sehr detailliertes Nachschlagewerk mit Informationen über die Southern Railway.