Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch über die Dassault Mirage F1 hat gemischte Kritiken erhalten. Es enthält zwar gute Fotos und behandelt ein interessantes Thema, aber viele Rezensenten wiesen auf erhebliche Mängel bei der Zusammenstellung, der Bearbeitung und dem inhaltlichen Schwerpunkt hin.
Vorteile:Das Buch enthält viele hervorragende Fotos und bietet Einblicke in die Mirage F1, insbesondere im spanischen Dienst. Einige Leser halten es trotz seiner Schwächen für ein wertvolles visuelles Album.
Nachteile:Kritiker heben die schlechte Qualität der Fotos hervor, Probleme mit dem Text, dem es an Kohärenz und korrektem Korrekturlesen mangelt, falsche Namen auf dem Umschlag und einen Schwerpunkt, der das Thema ungenau wiedergibt und insbesondere die französischen F1 vernachlässigt. Viele Details sind schlecht ausgeführt und deuten auf eine überstürzte Veröffentlichung hin.
(basierend auf 6 Leserbewertungen)
Inhalt des Buches:
Die Mirage F1 entstand aus einer Reihe von Designstudien des französischen Flugzeugherstellers Dassault Aviation.
Ursprünglich sollte ein größerer, gepfeilter Flügel der Mirage III entwickelt werden, aus dem die Mirage F2 hervorging. Sie sollte als VTOL-Antriebstestgerät (Vertical Take-off and Landing) dienen, ähnlich wie die Dassault Mirage IIIV.
Sowohl die Mirage F2 als auch ein kleineres Derivat, die Mirage F3, stießen bei Dassault und der französischen Luftwaffe auf großes Interesse. Letztere war daran interessiert, die Mirage F3 als Langstrecken-Jagdbomber einzusetzen, als Überbrückungsmaßnahme vor der Einführung des geplanten anglo-französischen Kampfflugzeugs mit variabler Geometrie (AFVG). Parallel zur Studie der Mirage F3, die als Abfangjäger dienen sollte, beschloss Dassault, ein einsitziges Derivat zu entwickeln, das mit dem rein französischen SNECMA Atar 9K-50-Turbotriebwerk ausgestattet war.
Die spanische Luftwaffe war der zweite Mirage-F1-Kunde und kaufte ab 1975 insgesamt 91 Maschinen in verschiedenen Varianten, mit denen sie insgesamt vier Staffeln ausstattete. In den Jahren 1998-2000 wurden die überlebenden Maschinen auf Mirage-F1M-Standard aufgerüstet und im Juni 2013 ausgemustert, aber etwa 22 von ihnen erhielten ein neues Leben, nachdem sie von Draken International erworben worden waren, um als Abfangjäger in den USA eingesetzt zu werden.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9788366148819 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2020 |
| Seitenzahl: | 96 |
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